Mantenimiento
Trabajo en el equipo eléctrico
Sólo es posible trabajar en el equipo eléctrico
de la carretilla cuando esté en un estado libre
de tensión. Las pruebas de funcionamiento,
inspecciones y ajustes de las piezas activadas
sólo deben estar a cargo de personas capaci-
tadas y autorizadas que tengan en cuenta las
precauciones necesarias. Antes de trabajar
con componentes eléctricos, el personal de-
berá quitarse anillos, pulseras metálicas, etc.
Para evitar que los sistemas electrónicos con
componentes electrónicos resulten dañados,
como un control de elevación o regulador de
conducción electrónico, estos componentes
deben extraerse de la carretilla antes de reali-
zar soldaduras eléctricas.
Sólo está permitido trabajar en la instalación
eléctrica (por ejemplo, conexión de una radio,
faros adicionales, etc.) con la aprobación por
escrito del centro de mantenimiento autoriza-
do.
Trabajos en el sistema de en-
cendido
A fin de evitar lesiones personales y/o la des-
trucción del sistema de encendido, cumpla lo
siguiente:
Conecte y desconecte solamente tuberías
●
del sistema de encendido, incluidas las lí-
neas de alta tensión y las líneas del dispo-
sitivo de medición, con el contacto quitado.
Si el motor se va a poner en funcionamien-
●
to a la velocidad de arranque pero no se
arranca realmente, (por ejemplo, para una
prueba de presión de compresión), desco-
necte el conector de enchufe de la bobina
de encendido.
El uso de un cargador rápido para arrancar
●
con puente el motor solo está permitido por
un periodo máximo de 1 minuto, a un máxi-
mo de 16,5 voltios.
El motor solo se puede lavar con el contac-
●
to quitado.
Al realizar soldadura eléctrica o por puntos,
●
desconecte completamente la batería.
Las carretillas que tienen un defecto en el
●
sistema de encendido, o si se sospecha
Normas de seguridad para el mantenimiento
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