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RESPONSABILIDAD DEL CLIENTE
5. Montaje del motor:
5.1 - Si el producto fue adquirido sin el motor, tome las siguientes providencias:
• Seleccione el motor eléctrico (4 polos) observando su potencia, tipo, tensión y frecuencia, conforme indicado
en las Tablas Características Técnicas de este Manual.
• Monte la polea con perforación de fábrica para motor estándar carcasa NEMA.
• Retire la tapa del protector de correa .
• Posicione el motor en la base y haga la alineación de la polea motora con la polea movida (FSB 16), con o
auxilio de una regla y después observe la deflexión de la(s) correa(s) y el alineamiento, conforme indicado en
las Figuras 8.3 y 8.4 (lacorrea cede (x) de 9 a13mm bajo un esfuerzo manual en su punto medio).
5.2 - Para productos motorizados de fábrica, inspeccione el alineamiento de la(s) polea(s) y la tensión
correa(s), antes del primer accionamiento.
FIGURA 8.3 - DEFLEXIÓN DE LA CORREA
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TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN
TIERRA
S
R
T
1
3
5
Q
2
4
6
1
3
5
DR
2
4
6
T1
1
3
5
K1
K1
K1
2
4
6
1
3
5
K2
2
4
6
1
3
5
FT1
2
4
6
1
2
3
M
3
FIGURA 8.2- ESQUEMA DE CONEXIÓN ELÉCTRICA TRIFÁSICA
esfuerzo/peso
x
x= deflexión de la correa
F2
24Vac
F1
A1
S21
S11
11
21
KS
R
B1
12
22
S12
S22
A2
K1
FIGURA 8.4 - ALINEAMIENTO DE LA POLEA
26
13
KS
14
95
FT1
96
K1
S1
K2
S2
A1
A1
K2
A2
A2
INCORRECTO
INCORRECTO
CORRECTO
de la(s)
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