Konstrukce A Funkce - Hazet-Werk 9048 P-2/3 Manual De Instrucciones

Pro Vaši informaci
• Zajistěte s proplachovačem chladicích
systémů optimální provoz chladicího
systému.
• Chladivo motoru se časem rozloží a
povede s nejvyšší pravděpodobností
ke kontaminaci částicemi otěru a
cizími tělesy.
Kombinace stlačeného vzduchu a vody zvyšuje
tlak vody v porovnání s hlavním zásobováním
vodou - a tím celou efektivitu proplachování
chladicího systému. Proplachovač chladicích
systémů je vybaven regulací jak pro průtok vz-
duchu tak také pro průtok vody. Tudíž lze přívod
vody uzavřít přímo u proplachovače chladicích
systémů místo u vodovodního kohoutu.
Proplachovač chladicích systémů je vybaven na-
montovaným otočným kloubem, který umožňuje
jemné otáčení připojené hadice na vodu.
Proplachovač chladicích systémů HAZET se
standardně dodává s proplachovací tryskou.
Tu lze pomocí namontovaného bajonetového
připojení snadno zaměnit za jiné trysky, např.
mycí trysku. Připojení vody se uskuteční buď
pomocí dodané spojky (1/2" / ø 13 mm), která
je vhodná pro normální hadicová připojení nebo
pomocí namontovaného závitu 3/4" GHT pro
hadici na vodu.
Vypuštění starého chladiva
1. Bezpečnost je přednější.
Vyčkejte vždy před prací na dílech chladicího
systému, než motor vychladne.
2. Zatlačte na víčko chladiče (A), otočte jím
pomalu proti směru hodinových ručiček, až
zasyčí, vyčkejte, až syčení ustane, a sejměte
víčko.
3. Postavte velkou nádobu pod vypouštěcí
ventil (B) na spodní straně chladiče. Vyhledejte
v návodu k použití vozidla, kde se nacházejí
všechny vypouštěcí ventily pro chladivo v
motorovém bloku a chladicím systému.
4. Uvolněte vypouštěcí ventil (B) a nechte
chladivo zcela vytéct.
Nemá-li chladič žádný vypouštěcí ventil, odpojte
dolní hadici chladiče (C) a nechte chladivo zcela
vytéct.
48
3

Konstrukce a funkce

Noste vždy osobní ochranné prostředky!
^ hazet.com • ] info@hazet.de
• Zabraňte tomu tím, že chladicí systém
vypláchnete příležitostně a při výměně
dílů chladicího systému.
• Proplachovač chladicích systémů
funguje bez použití rozpouštědel nebo
agresivních chemikálií.
Je-li vozidlo opatřené samostatnou vyrovná-
vací nádrží (D), odpojte všechny spojovací
hadice k chladicímu systému a nechte
chladivo vytéct.
5. Myslete na životní prostředí a zlikvidujte
staré chladivo správným způsobem.
6. Pročtěte si před zahájením celý návod
k použití a pečlivě se jím řiďte.
7. Připravte vozidlo pro proplachování.
Chladič: Odstraňte dolní hadici chladiče
(C), horní hadici chladiče (E) a pokud možno
zcela odstraňte vypouštěcí ventil (B), aby
bylo v nejnižším bodě chladiče umožněno
odtečení zbytků.
Motorový blok: Odstraňte dolní hadici
chladiče (C), horní hadici chladiče (E) a
termostat (F).
Topné jádro: Přesvědčte se, že je ventil
regulace topení (G) otevřený, než ventil
vypláchnete. Nelze-li toto potvrdit, musí se
zcela odstranit.
8. Vsaďte odstupňovanou pistolovou
trysku proplachovače chladicích systémů
HAZET do hadice vhodné pro vyplacho-
vání a vypláchněte natolik, aby byl výtok
z chladiče/motorového bloku/topného
jádra čirý. Pro zvýšení účinnosti vyfukujte
během protékání vody systémem krátké
přerušované rázy vzduchu.
Chladič: Kvůli větším komorám v chladiči
umožňuje vyplachování chladiče nejprve
průchod kinetických vln vodou, čímž se
účinněji odstraní zbytky. Zaplavte spodní díl
chladiče. Vypláchněte při nasazeném víčku
chladiče nejprve zdola nahoru. Po jedné
nebo dvou minutách vypláchněte systém ze
shora dolů.