Averías, Causas Y Soluciones - Wilo OPTI-TR 50-3 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Averías, causas y soluciones
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2 • Ed.01/2022-07
10. Enrosque las tuercas hexagonales y apriételas firmemente. Par de apriete máximo: véase
anexo.
11. Coloque el cable de conexión en las abrazaderas de cables y ciérrelas. ATENCIÓN No
apriete firmemente aún las abrazaderas de cables.
12. Alinee el cable de conexión: el cable de conexión forma un pequeño arco, no está tensa-
do.
13. Cierre firmemente las abrazaderas de cables.
14. Desmonte el mecanismo de elevación.
Soporte cambiado.
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones por hélice giratoria.
No puede haber personas en la zona de trabajo del agitador. Peligro de
lesiones.
• Señale y acordone la zona de trabajo.
• Si no hay personas en la zona de trabajo, conecte el agitador.
• Si entran personas a la zona de trabajo, desconecte inmediatamente el
agitador.
Avería: el agitador no se pone en marcha
1.
Interrupción en la alimentación eléctrica o cortocircuito/fuga a tierra en el cableado o el
bobinado del motor.
Un electricista especializado debe comprobar la conexión y el motor, y sustituirlos
en caso necesario.
2.
Activación de los fusibles, el guardamotor o los dispositivos de vigilancia.
Un electricista especializado debe comprobar la conexión y los dispositivos de vigi-
lancia, y sustituirlos en caso necesario.
Un electricista especializado debe montar y ajustar el guardamotor y fusibles con-
forme a las especificaciones técnicas, y restablecer los dispositivos de vigilancia.
Compruebe que la hélice marche suavemente, limpie la hélice y el cierre mecánico
en caso necesario.
3.
El control de la sección impermeable (opcional) ha interrumpido el circuito eléctrico (en
función de la conexión).
Véase «Avería: escape en el cierre mecánico, el control de la cámara previa/control
de la sección impermeable notifica una avería y desconecta el agitador»
Avería: El agitador se pone en marcha, tras un breve tiempo la protección de motor se
activa
1.
El guardamotor está ajustado de forma incorrecta.
Un electricista especializado debe comprobar el ajuste del disparador y corregirlo.
2.
Aumento de la intensidad absorbida debido a un gran fallo de tensión.
Un electricista especializado debe comprobar los valores de tensión de cada una de
las fases. Consulte a la compañía eléctrica.
3.
Solo hay dos fases disponibles en la conexión.
Un electricista especializado debe comprobar la conexión y corregirla.
4.
Diferencias de tensión demasiado grandes entre las fases.
Un electricista especializado debe comprobar los valores de tensión de cada una de
las fases. Consulte a la compañía eléctrica.
5.
Sentido de giro incorrecto.
Un electricista especializado debe corregir la conexión.
6.
Intensidad absorbida elevada por enredos.
Limpie la hélice y el cierre mecánico.
Compruebe la limpieza previa.
es
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