Správná funkčnost hnacího ústrojí jízdního kola s asistovaným šlapáním je zajištěna řádnou údržbou a seřízením příslušných
součástí.
Lankový systém převodovky dodávaný s výrobkem, který je během používání vysoce namáhanou součástí a pracuje pod
mechanickým napětím, je náchylný ke snadné ztrátě seřízení; stálost a/nebo obnovení správných provozních podmínek
indexované zadní převodovky jsou zajištěny odpovídajícím seřízením přehazovačky (šrouby na konci zdvihu) a seřízením
lanka převodovky.
Řetěz a jeho ozubená převodová kola podléhají opotřebení v důsledku používání, a aby byla zaručena jejich celistvost a
správná funkce z hlediska plynulosti a tichosti, je třeba je pravidelně čistit a mazat specifickými přípravky (kapacími nebo
stříkacími, suchými nebo mokrými), vhodnými pro dané roční období a způsob používání výrobku, a pravidelně je vyměňovat.
Mazání by mělo být prováděno až po řádném vyčištění a odmaštění příslušných dílů, a to zejména v případě použití olejových
maziv, přičemž je třeba dbát na odstranění přebytečného maziva.
Přední a zadní odpružení (tam, kde jsou přítomna) nelze nastavit, pokud není v tomto návodu uvedeno jinak, a protože
nevyžadují zvláštní údržbu, vyžadují pouze pravidelné ověřování správné funkčnosti a absence vůle.
Mazivo (pokud je přítomno) nezbytné pro správnou funkčnost odpružení nainstalovaných na výrobku je již přítomno uvnitř
příslušných šoupátek, proto nezabezpečují další mazání.
Rám výrobku musí být pravidelně kontrolován, aby se vyloučila přítomnost jakýchkoliv příznaků prasklin a/nebo takzvané
„únavy materiálu" a aby bylo možné včas přijmout opatření ke snížení a/nebo odstranění rizika poškození a/nebo prasknutí.
Doporučuje se pečlivě zkontrolovat každou upevňovací součást výrobku a provádět preventivní a pravidelné všeobecné
kontroly správného utažení samojistných matic a upevňovacích šroubů, které mohou v důsledku používání a v průběhu času
ztrácet svou účinnost.
POZOR
Po každé běžné údržbě je nutné zkontrolovat bezchybnou funkci všech ovládacích prvků.
Poznámky k údržbě
Veškeré údržbové práce se musí provádět s odpojenou baterií.
Během každé fáze údržby musí být obsluha vybavena nezbytným vybavením pro prevenci nehod.
Nástroje používané k údržbě musí být vhodné a kvalitní.
Jako čisticí prostředky nepoužívejte benzín nebo hořlavá rozpouštědla, ale vždy používejte nehořlavá a netoxická rozpouštěd-
la.
Co nejvíce omezte používání stlačeného vzduchu a chraňte se brýlemi s bočními štíty.
Při provádění kontroly nebo údržby nikdy nepoužívejte jako osvětlovací prostředek otevřený oheň.
Po každé údržbě nebo seřízení se ujistěte, že mezi pohyblivými částmi elektrokola nezůstaly žádné nástroje ani cizí tělesa.
Tento návod neobsahuje podrobné informace o demontáži a mimořádné údržbě, protože tyto činnosti musí vždy provádět
výhradně servisní pracovníci asistenční služby autorizovaného prodejce.
Asistenční služba vám poskytne veškeré informace a odpovědi na všechny vaše otázky týkající se péče o jízdní kolo s
asistovaným šlapáním a jeho údržby.
POZOR
Čištění
Čištění jízdního kola s asistovaným šlapáním je nejen otázkou estetiky, ale umožňuje také okamžitě odhalit případné závady
na kole.
K mytí výrobku po nezbytném vyjmutí baterie použijte nejlépe houbu a/nebo měkký hadřík a vodu, případně s přídavkem
speciálního neutrálního čisticího prostředku, a dbejte zvláštní opatrnosti při manipulaci s elektronickými částmi.
Je naprosto zakázáno směřovat proudy tlakové vody na elektrické části, motor, displej a baterii. Po umytí je důležité vysušit
všechny umyté součásti, jakož i rám a brzdné plochy kol druhým měkkým hadříkem a/nebo je zcela vysušit nízkotlakým
stlačeným vzduchem a zkontrolovat, zda na elektrických součástech nezůstávají zbytky vlhkosti.
Pokud jsou na těle výrobku skvrny, očistěte je vlhkým hadříkem. Pokud skvrny přetrvávají, naneste na ně neutrální mýdlo,
vyčistěte je zubním kartáčkem a poté je otřete vlhkým hadříkem.
Výrobek nečistěte alkoholem, benzínem, parafínem ani jinými korozivními a těkavými chemickými rozpouštědly, aby nedošlo
k jeho vážnému poškození.
186