Spegnimento del motore
Portare l'acceleratore al minimo.
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Bloccare l'aria al carburatore.
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Bloccare lo scarico con un pezzo di stoffa.
Attenzione!
Durante il funzionamento il motore e gli scarichi diventano
caldissimi. Non toccare a mani nude!
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altro sistema è quello di bloccare il volano sotto il pianale con un pezzo di
stoffa o dei guanti.
Non chiudere la miscela altrimenti il motore si può surriscaldare.
Azionare la retromarcia
Il modello va in retromarcia con l'ausilio del motore
elettrico che provvede anche all'avviamento.
La retromarcia va usata solo per pochi secondi!
Tenere il grilletto del gas in posizione neutra.
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portare l'interruttore sul lato sinistro
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mantenerlo in questa posizione.
La macchina va in retromarcia.
Prima di inserire la retromarcia attendere che il modello sia
completamente fermo!
Come controllare il vostro modello
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Alzare le gomme da terra e controllare che i comandi rispondano.
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girate il volantino dello sterzo a destra e a sinistra . Le ruote devono
sterzare seguendo i comandi.
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se le ruote girano in modo inverso, invertite i Reverse del servo (ST in
posizione REV).
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Lasciate la leva del trasmettitore, adesso le ruote debbono girare di
nuovo dritte.
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se le ruote non vanno dritte, correggete la posizione the position
muovendo i Trims dello sterzo.
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Per regolare la velocità agire sulla leva del gas/freno
indietro (per andare avanti ed accelerare) e/o
in avanti (per frenare)
Controllo della portata del radiocomando
Controllate il funzionamento e la portatadel vostro radiocomando prima di ogni accensione o dopo un incidente,
per evitare di perdere il controllo del vostro modello.
Per la prova del funzionamento dello sterzo è sufficiente il controllo sterzo descritto sopra
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Posizionarsi a circa 50 metri dal modello (con motore spento).
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Portate in posizione neutral il volantino delo sterzo ed I relative Trims.
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Muovere il volantino sterzo (canale 1) verso destra.
Adesso le ruote si debbono muovere verso destra!
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Muovere il volantino sterzo verso sinistra.
Adesso le ruote si debbono muovere verso sinistra!
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Lasciare il volantino sterzo,
le ruote debbono tornare dritte in posizione neutra.
Non guidare mai un modello se il radiocomando non funziona perfettamente!
Nel migliore dei casi danneggerete, "solo" il modello.
Se il radiocomando non funziona perfettamente, controllate lo stato di carica delle batterie, quindi controllate che nessun
altro pilota stia utilizzando la vostra frequenza nei paraggi.
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2WD Buggy DAZZLER
Aperture
carburatore
Volano
interruttore
(retromarcia)
sinistra
destra
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