Stanna Motorn - Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operador

Ocultar thumbs Ver también para 080000:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 32
VARNING 
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller explosion
kan orsaka brännskador eller dödsfall.
När du startar motorn
Kontrollera att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare (om sådan finns) är
korrekt monterade.
Dra inte runt motorn om tändstiftet är borttaget.
Om motorn flödar ska du sätta choken (om sådan finns) i läget ÖPPNA/KÖR.
Flytta chokereglaget (om sådant finns) till läget SNABBT och dra igång motorn
tills den startar.
Starta inte motorn om det finns naturgas eller flytande gasbränsle som läcker i
området.
Använd inte trycksatta startvätskor eftersom ångorna är lättantändliga.
VARNING 
Roterande delar kan snärja in händer, fötter, hår, klädesplagg eller tillbehör och
orsaka svåra skärskador eller lemlästning.
Kör utrustningen med skydden ordentligt på plats.
Håll händer och fötter på avstånd från snurrande delar.
Avlägsna smycken och se till att långt hår inte kommer i närheten av roterande
delar.
Bär inte löst sittande kläder eller andra föremål som kan trassla in sig.
VARNING 
Genom snabb indragning av startsnöret (bakslag) dras din hand och arm mot
motorn innan du hinner släppa taget. Det kan leda till frakturer, blåmärken och
stukningar.
Starta motorn genom att först dra ut startsnöret långsamt tills ett motstånd känns
och sedan snabbt för att undvika bakslag.
Koppla ur eller ta bort all extern utrustning och motorbelastning innan du startar
motorn.
Se till att direktkopplade utrustningsdelar som t.ex. blad, impeller, remskivor,
kuggkransar osv. är ordentligt fästa.
Olika startsystem
Innan du startar motorn måste du veta vilken typ av startsystem din motor har. Din
motor har något av följande startsystem:
®
ReadyStart
och 1-stegs startsystem: Detta startsystem har en
temperaturstyrd automatisk chokefunktion. Den saknar primer.
Choke: Denna typ av system har en choke som används vid låg temperatur.
Vissa modeller har ett separat chokereglage medan andra har kombinerade
choke- och gasreglage. Den saknar primer.
Motorer med snapsblåsa: Detta startsystem har en flödare som ska
användas vid kallstart. Det finns ingen manuell choke.
ANM.: Maskinen kan ha fjärreglage. Se i utrustningens handbok var fjärreglagen är
placerade och hur de används.
®
Choke, ReadyStart
och 1-stegs startsystem
1.
Kontrollera motoroljan. Se avsnittet Kontrollera oljenivån.
2.
Koppla bort maskinens körreglage, om monterade.
3.
Ställ bränsleventilen (bild 7 A), om sådan finns, i läget ÖPPNA
4.
Ställ gasreglaget (B, bild 7), om sådant finns, i läget SNABBT. Kör maskinen i
SNABB-läget.
5.
Ställ gasreglaget (bild 8 F), om sådant finns, i läget SNABBT Kör maskinen i
SNABB-läget.
6.
Tryck stoppknappen (D, bild 8), om sådan finns, till läget ON (PÅ).
7.
Håll säkerhetsbygeln, om sådan finns, mot handtaget.
8.
Håll i startsnörets handtag (G, bild 7), om sådant finns, med ett stadigt grepp. Dra
långsamt i startsnörets handtag (G) tills ett motstånd känns och dra sedan snabbt.
9.
Låt chokereglaget (bild 8 F) vara i läget ÖPPNA när motorn är varm.
ANM.: Besök BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-444-7774 (i USA) om
motorn inte startar.
Motorer med flödningsblåsa
1.
Kontrollera motoroljan. Se avsnittet Kontrollera oljenivån .
2.
Se till att koppla bort maskinen från körreglagen, om sådana finns.
3.
Tryck stoppknappen (A, bild 9), om sådan finns, till läget PÅ.
4.
Ställ gasreglaget (B, bild 9), om sådant finns, i läget SNABBT. Kör maskinen i
SNABB-läget.
5.
Tryck in den röda flödningsknappen (bild 9 F) tre gånger.
ANM.: Flödning behövs vanligtvis inte vid start av en varm motor.
ANM.: För många tryckningar på flödningsknappen gör att motorn blir sur och svår att
starta.
6.
Håll säkerhetsbygeln, om sådan finns, mot handtaget.
7.
Håll i startsnörets handtag, om sådant finns, med ett stadigt grepp (bild 9 D). Dra
långsamt i startsnörets handtag tills ett motstånd känns och dra sedan snabbt.

Stanna motorn

VARNING 
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller explosion
kan orsaka brännskador eller dödsfall.
Choka inte förgasaren (om sådan finns) för att stanna motorn.
1.
Släpp stopparmen om sådan finns.
2.
Ställ stoppbrytaren (D, bild 8), om sådan finns, i läget AV.
3.
Ställ gasreglaget (B, bild 7), om sådant finns, på STOPP.
4.
Ställ bränslekranen (A, bild 7), om sådan finns, i läget STÄNGD när motorn har
stannat.
Underhåll
Underhållsinformation
VARNING 
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller explosion
kan orsaka brännskador eller dödsfall.
Om enheten måste tippas under underhållsarbetet, se till att bränsletanken (om den är
monterad på motorn) är tom och att tändstiftssidan är uppåtvänd. Om bränsletanken
inte är tom, kan bränsle läcka ut och orsaka brand eller explosion. Om motorn tippas åt
något annat håll, kan den vara svår att starta på grund av att det har kommit olja eller
bränsle på luftfiltret och/eller tändstiftet.
VARNING 
Gnistor från motorn kan orsaka elstötar, brand eller explosion och kan leda till
intrassling, lemlästning eller skärskador.
Innan du gör några justeringar eller reparationer:
Lossa tändstiftskablarna och håll dem borta från tändstiften.
Koppla bort batterikabeln från batteriets minuspol (endast motorer med elstart).
Använd endast lämpliga verktyg.
När du kontrollerar tändningssystemet:
Använd en godkänd gnistprovare.
Kontrollera inte tändstiftets gnista med tändstiftet bortmonterat.
VARNING 
Utbytesdelarna måste av samma konstruktion och installeras i samma position som
originaldelarna. Andra delar kan skada maskinen eller orsaka personskador.
MÄRK 
Alla de komponenter som använts för att bygga denna motor måste sitta på plats för
korrekt körning.
Vi rekommenderar att en Briggs & Stratton auktoriserad serviceverkstad anlitas för allt
underhåll och service av motorn och dess delar.
Utsläppskontrollservice
För underhåll, byte eller reparation av anordningar och system för avgasreglering,
kontakta en kvalificerad reparationsverkstad eller servicetekniker för motorer som
inte är avsedda att köras på vägar. För service av utsläppsreglering utan kostnad
måste arbetet utföras av en av tillverkaren auktoriserad återförsäljare. Se Instruktioner
om utsläppkontroll.
Underhållsschema
Första 5 timmarna
Byt olja (krävs inte på modeller med märkningen Just Check & Add
Inga oljebyten).
Var 8:e timme eller dagligen
och
77

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

090000093j001000000

Tabla de contenido