4. Configuración ......................... 4 4.1. WiFi ........................... 4 4.2. Acceso y recuperación de contraseña ..................5 4.3. Configuración de la estación de carga EV ................5 4.4. Interruptor de modo de carga ....................7 5. Mantenimiento ........................8 6. Especificaciones técnicas ......................9...
Estación de carga EV 1. Instrucciones de seguridad Le rogamos que lea las instrucciones de seguridad antes de usar la Estación de carga EV para evitar riesgos de incendio, descarga eléctrica, lesiones personales o daños en equipos. Únicamente personal cualificado debe hacer la instalación y los ajustes. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, no realice ninguna tarea de mantenimiento o reparación distinta de las especificadas en las instrucciones de operación si no está...
2. Descripción La estación de carga EV de 22 kW es adecuada para su uso en interiores y en exteriores. Se recomienda no colocarla bajo la luz solar directa, para que se pueda ver y leer la pantalla con facilidad.
Estación de carga EV 3. Instalación Este producto debe instalarlo exclusivamente personal cualificado (un electricista homologado). Se puede montar en la pared o sobre una superficie vertical. En cualquier caso, la superficie debe ser sólida y plana. Medidas de precaución •...
4.1. WiFi Al encender el dispositivo por primera vez: • Se muestra una dirección de IP en la pantalla de la estación de carga EV. • La unidad emitirá su propio punto de acceso WiFi. Para conectarse al punto de acceso WiFi: •...
3. En el cuadro Password (contraseña) introduzca la contraseña de la WiFi externa y pulse Next (siguiente). Si el modo Station WiFi está habilitado, aparece un indicador de intensidad de la señal WiFi entre la estación de carga EV y la WiFi principal en la parte superior de la página web.
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Estación de carga EV II. Si está conectado a la red y coloca la estación de carga EV en la entrada CA de la red antes del inversor, seleccione Inverter AC in (entrada CA inversor). a. Puede cambiar la corriente de carga máxima.
El modo manual carga el coche independientemente de la producción FV. El modo automático garantiza la máxima eficiencia del sistema FV y carga el exceso de energía FV al EV antes de inyectarlo en la red. Cuando se conecta una estación de carga EV a un sistema de Victron y está en modo automático, el exceso de energía solar puede usarse para cargar el vehículo en lugar de inyectarse en la red a un precio más bajo.
Estación de carga EV 6. Especificaciones técnicas Estación de carga EV 22 kW Rango de tensión de entrada (V CA) 170 – 265 Corriente de carga nominal 32 A / fase Potencia nominal 22 kW Rango de salida de corriente 6 - 32 A Estándares WiFi...