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ADVERTENCIA:
Tenga cuidado de no trocar los cables positivo y negativo, de otro modo
tanto el generador como la batería resultarán severamente dañados. No
permita que los cables positivo y negativo se toquen entre sí, ya que la
batería quedará en corto circuito.
NOTA: La corriente de salida de CD no deberá superar los 8.3 amperios al
cargar una batería de gran capacidad, el fusible de la salida de corriente
directa puede quemarse o romperse fácilmente por la excesiva corriente
de carga.
PELIGRO:
Durante la carga, las baterias generan gases incoloros y explosivos que
pueden causar ceguera o heridas. No permita llamas ó chispas ni fume en
la cercanía del sitio. Para evitar producir chispas cerca de la batería,
conecte primero el cable de carga a la batería y luego conéctelo a la
planta eléctrica. Al desconectar, retire primero el cable de la planta
eléctrica. La carga de baterías debe hacerse en un sitio con buena
ventilación. Antes de cargar, abra los tapones de venteo de la batería. Si
la temperatura del electrolito alcanza los 45°C, suspenda la carga.
7.6. Equipos con opción de doble voltaje de salida
Antes que la planta eléctrica aplique corriente alterna, asegúrese del
voltaje nominal de la carga y luego seleccione el voltaje de salida
adecuado mediante el interruptor selector de voltaje en el panel de
control. Puede saber si cuenta con el voltaje adecuado observando el
voltímetro o la luz indicadora en el panel de control.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de desconectar todas las cargas de la planta eléctrica antes de
utilizar el interruptor selector de voltaje.
8. Apagado de la planta electrica
Desconecte todas las cargas de la planta eléctrica, lleve la palanca de
control de velocidad del motor a la posición de marcha (RUN). Opere el
motor durante unos 3 minutos sin carga. No apague el motor diesel de
forma abrupta, pues esto hace subir la temperatura del motor de forma
anormal y puede resultar en agarrotamiento del inyector y daños al
motor.
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Siga los pasos a continuación para apagar el motor:
A. Desconecte todas las cargas de la planta eléctrica.
B. Luego de 3 minutos de marcha sin carga, gire la llave del interruptor
de encendido a la posición de apagado (OFF).
C. Mueva la llave de paso de combustible a la posición cerrada (S).
D. Hale lentamente la manija del arranque recuperable hasta que sienta
una fuerte resistencia (llegado al punto de la carrera de compresión, con
las válvulas de admisión y de escape cerradas), luego devuélva la manija
lentamente. De esta manera previene la corrosión cuando el motor no
esté en uso.
E. Mueva la llave de paso de combustible a la posición de apagado (OFF).
ADVERTENCIA:
Si el motor continua encendido despues de colocar la palanca de control
de velocidad en la posición de apagado, es posible apagar el motor ya
sea colocando la lave de paso de combustible en la posición de apagado
(OFF) o aflojando la tuerca del tubo de inyección. No apague el motor
con la palanca descompresora.
9. Mantenimiento
9.1. Mantenimiento rutinario
El mantenimiento y las revisiones periódicas son muy importantes con el
fin de conservar su planta eléctrica en buen estado. Su planta eléctrica
está compuesta por el motor diesel, el generador, el panel de control, el
marco y demás componentes. Para mayores detalles, consultar las
instrucciones de operación y mantenimiento respectivas. Despues de
utilizar su planta eléctrica es necesario retirar la suciedad con un trapo
limpio con el fin de prevenir la corrosión y remover cualquier depósito.
PRECAUCIÓN:
Apague primero el motor antes de efectuar cualquier mantenimiento y
desconecte la batería de su planta eléctrica (si aplica para su modelo),
desconectando primero el cable negativo y luego el positivo.
Mantenimiento del generador: Los generadores monofásicos son libres
de escobillas y no requieren mantenimiento; para otros modelos de
generadores favor consultar al distribuidor autorizado o al Centro de
Servicio Autorizado más cercano. Cualquier servicio importante que
lleve la instalación o reemplazo de repuestos, deberá ser efectuado por
un técnico eléctrico debidamente calificado.
repuestos originales.
Utilice únicamente
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