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4. Preparativos para el arranque
4.1 combustible diesel (acpm), elemento filtro de aire y aceite
lubricante.
Combustible diesel (ACPM)
Utilice únicamente combustible diesel
para motores, tipo liviano (ACPM). Si el
combustible se encuentra con un poco
de suciedad, este deberá filtrarse.
Precaución: No permita que polvo y
agua ingresen al tanque y se mezclen
con el combustible, de lo contrario se
pueden afectar la bomba de inyección y
el inyector.
Series
Serie
Serie
Tipo
6700
2500
4000
8500
Cap. neta
12.5
del tanque
(3.30)
L (gal)
Tipo
Series 6700Q
Cap. neta
14.5
del tanque
(3.83)
L (gal)
Precaución: No permita que el nivel de
combustile en el tanque supere la
marca roja.
Afloje los cuatro tornillos que aseguran la tapa de inspeccción del filtro
de aire, abra la caja para inspeccionar el elemento del filtro de aire.
PRECAUCIÓN:
No fumar en el sitio de almacenamiento o en el de reabastecimiento.
No permita que el combustible se rebose.
reabastecimiento asegúrese de apretar la tapa del tanque.
Elemento filtro de aire
No lave el elemento del filtro de aire, ya
que es del tipo seco. Cuando la potencia
de la planta eléctrica tienda a decaer o
cuando el color del humo de escape
cambie de manera adversa, reemplace
inmediatamente el elemento del filtro de
aire. Nunca arranque el motor diesel sin
contar con este elemento debidamente
instalado.
Palanca de aceleración
Apagado
Arranque
Apagado
/marcha
Arranque
/marcha
Al finalizar el
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Aceite lubricante
Coloque la planta eléctrica sobre un piso nivelado. Agregue aceite por
el tapón de llenado de aceite, compruebe el nivel de aceite con la
varilla medidora de aceite, insertela por el orificio del tapón pero esta
vez no la enrosque y así hace la lectura del nivel. Mantenga el nivel
entre las marcas de Máximo (H) y Mínimo (L)
Máximo (H)
Mínimo (L)
Serie
Serie
Tipo
2500
4000
Cap. De
0.75
1.1
aceite L (gal)
(0.20)
(0.29)
Nota: para la mayoría de aplicaciones
el aceite recomendado es:
Viscosidad SAE 15W40
Grado de servicio API CJ
o API CI
4
ADVERTENCIA:
No agregar aceite lubricante mientras el motor se encuentra en
marcha.
Nota: Nada afecta más el rendimiento y la vida útil del motor diesel
que la calidad del aceite lubricante que Usted utilice. Si se utiliza un
aceite de calidad inferior, se aumenta el riesgo de agarrotamiento del
pistón y/o que los anillos se peguen a la vez que se acelera
significativamente el desgaste de la camisa del cilindro y otras partes
móviles y como resultado la vida útil de su motor se reducirá
drásticamente. Recomendamos utilizar un aceite para motores diesel
de una marca reconocida, viscosidad SAE 15W40 y grado de servicio
API. CJ
o API CI
Utilice siempre aceite de la viscosidad adecuada para
4
4.
la temperatura ambiente. Utilice la tabla de encima para seleccionar
el aceite lubricante mas adecuado.
Grado de Viscosidad
SAE
Series
6700
8500
1.65
(0.44)
Temperatura ambiente
Viscosidad recomendada
Limite aplicable
4.
8
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