Arranque; Carregar O Acumulador; Instalação Da Bomba; Operação - LUTZ B1 Manual De Instrucciones

5. Arranque

Na colocação em funcionamento, proceda do seguinte modo:

5.1 Carregar o acumulador

CUIDADO!
Desligue sempre o motor antes do carregamento.
Caso contrário, o acumulador não carrega e pode ficar
danificado.
CUIDADO!
O acumulador deve ser carregado de  em  meses,
mesmo que não seja utilizado; caso contrário, pode
reduzir-se a vida útil.
• Coloque a estação de carga (ver fig. 3, pos. A) sobre
uma base fixa, horizontal ou fixe a estação de carga numa
parede. Em caso de montagem na parede, o motor pode
ser carregado sozinho ou com o mecanismo de bombagem
montado (ver fig. 3, pos. B).
• Introduza a unidade de alimentação (ver fig. 4, pos. 1) na
tomada de corrente. A luz vermelha (ver fig. 4, pos. 2) deve
agora acender-se.
• Coloque o motor correctamente na estação de carga. A
seta na estação de carga deve indicar para a placa de
características do motor (ver fig. 4, pos. 3). Em caso de
contacto correcto, a luz vermelha (ver fig. 4, pos. 2) começa
a piscar.
• Agora o acumulador do motor carrega, até a luz (ver fig. 4,
pos. 2) se acender de novo de forma permanente. O tempo
de carregamento demora, no máximo, 6 horas. Depois disso
o motor está operacional.
5.2 Instalação da bomba
CUIDADO!
Desligue sempre o motor antes de ser encaixado no
mecanismo de bombagem.
• Ligue a mangueira (ver fig. 5, pos. 1) à saída.
• Encaixe o motor no mecanismo de bombagem (ver fig. 5,
pos. 2).
• Encaixe o mecanismo de bombagem no tambor ou bidão.
• Coloque um reservatório adequado por baixo da
mangueira.
6. Operação
CUIDADO!
Não rode a roda de ajuste com violência; caso contrário,
o interruptor fica danificado e o acumulador fica
totalmente descarregado.
CUIDADO!
Desligue sempre o motor quando liga ou desliga o motor
e o mecanismo de bombagem.
• A bomba é ligada através do botão rotativo (ver fig. 5
– pos. 3), rodando-o no sentido dos ponteiros do relógio. À
medida que roda o botão (ver fig. 5 – pos. 4), aumenta a
velocidade da bomba.
• Escolha o caudal desejado.
• Para desligar, é necessário rodar o botão até ao batente, no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
• O acumulador está vazio se o motor já só funcionar de forma
pulsante ou já não funcionar. Desligue então imediatamente o
aparelho para evitar a descarga total do acumulador e para,
assim, evitar a redução da vida útil.
• Coloque agora o motor ou a bomba completa para carregar
o acumulador na estação de carga como descrito no ponto
5.1.
• Se desejar colocar apenas o motor na estação de carga,
para retirar do mecanismo de bombagem pressione
simultaneamente ambos os ressaltos na peça de saída e
retire o motor (ver fig. 5 – pos. 5)
• Assegure-se de que já não se encontra líquido no mecanismo
de bombagem quando retirar a bomba do reservatório. Caso
contrário, o restante líquido pode sair da bomba de forma
descontrolada.
PT
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