Fehlersuche; Gewährleistung - Delo PLFP-20R Instrucciones De Montaje Y De Uso

9 | Fehlersuche

Versuchen Sie im Fehlerfall zunächst, sich mit den folgenden Maßnahmen zu behelfen:
Fehler
Die Batterie startet Ihr Fahrzeug nicht und
bei Drücken der Test-Taste erscheint keine
Anzeige.
Aus der Batterie steigt weißer Rauch auf und
das Gehäuse ist extrem heiß.
Die Ladestandsanzeige leuchtet bei Be-
tätigen der Test-Taste nicht, das Fahrzeug
kann aber noch gestartet werden.
Das Fahrzeug kann nur sehr mühsam
gestartet werden.
10 | Gewährleistung
Für Ihre DELO Lithium-Ionen-Batterie gilt die Louis übliche Gewährleistung von zwei Jahren. Der
Gewährleistungszeitraum beginnt ab dem Kaufdatum. Gebrauchsspuren, Zweckentfremdung, nicht
bestimmungsgemäßer Gebrauch und Schäden, die aus einem Unfall, einer Manipulation oder einem
Reparaturversuch durch unautorisierte Kundendienste oder unkundige Hände resultieren oder
technisch abgeänderte Batterien sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Schäden die aus
unsachgemäßer Lagerung und Wartung resultieren fallen ebenfalls nicht unter die Gewährleistung.
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Mögliche Ursachen und Abhilfe
Die Batterie ist entladen.
• Bitte prüfen Sie, ob die Batterie im Fahrzeug durch
einen Kriechstrom oder einen stillen Verbraucher
leergezogen wird. Viele moderne Fahrzeuge ziehen
auch im ausgeschalteten Zustand noch Strom, z.B.
für die Alarmanlage, On-Board-Diagnose, USB-Adapter
usw. Ein Ruhestrom von 5 mA ist nicht ungewöhnlich,
aber summiert sich schnell bei längerer Standzeit.
5 mA entsprechen auf 24 Stunden: 0,12 Ah, auf
7 Tage: 0,84 Ah, auf 1 Monat: 3,60 Ah.
• Wurde die Batterie mit einer max. Ladespannung von
14,6 V und einem maximalen Ladestrom ent-
sprechend der Batteriekennzeichnung geladen?
Eine höhere Ladespannung bzw. ein höherer
Ladestrom als vorgegeben könnten die Batterie
beschädigt haben. Prüfen Sie diesbezüglich den
Laderegler und/oder Ihr Ladegerät.
Die Ladespannung oder der Ladestrom ist zu hoch
(mögliche Ursachen z.B. nicht korrekt befestigter
Batteriepol, Defekt am Spannungsregler und/oder
der Lichtmaschine).
• Bitte siehe Punkt 6.2. Eine zu hohe Ladespannung
sowie ein zu hoher Ladestrom können die Batterie
beschädigen und diese im Extremfall zerstören.
Unter Umständen hat sich ein Kabel im Inneren der
Batterieelektronik gelöst.
• Wenden Sie sich bitte an den Louis Kundenservice.
Die Spannung ist u.U. zu niedrig.
• Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie. Nach
langer Standzeit und angeschlossenen Verbrauchern
kann die Batterie entladen sein. Laden Sie die Batte-
rie mit einem geeigneten Ladegerät.
Die Außentemperaturen liegen um den Gefrierpunkt.
• Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt wird der che-
mische Prozess in der Batterie verlangsamt und der
max. Startstrom sinkt. Dies kann bei hubraumstar-
ken Ein- und Zweizylinder-Motoren zu Startschwierig-
keiten führen. Wenn möglich aktivieren Sie die
Batterie, indem Sie einen Verbraucher wie das Licht
für 20 bis 30 Sekunden einschalten. Dabei wird
Energie gezogen und die Batterie etwas wärmer.