Urządzenie dostarczane jest niemal gotowe, a montażu wymagają jedynie koła oraz
stopki (patrz powyższe obrazki).
W pierwszej kolejności należy nałożyć koło bardziej wystającą częścią felgi na
niegwintowaną stronę półosi, a po drogiej stronie felgę zabezpieczyć - wpierw
nakładając podkładkę, a później wsadzając w otwór na końcu półosi spinkę aż po
samą główkę. Wystające z drugiej strony otworu końce spinki zagiąć wokół półosi
aby zabezpieczyć koło przed odpadnięciem. Czynności powtórzyć dla drugiego koła
Tak zmontowane koła z półosiami zamocować w przewidzianych do tego otworach
w ramie urządzenia zabezpieczając je od wewnątrz urządzenia przy pomocy
podkładek oraz nakrętek kołnierzowych.
Celem montażu stopek należy wpierw zamocować gumowe stopery do wsporników
w kształcie „U" przy pomocy 2 śrub oraz nakrętek kołnierzowych. Następnie tak
przygotowane stopki zamocować od spodu ramy wykorzystując do tego dołączone
4 śruby z odpowiednimi nakrętkami kołnierzowymi (po 2 na każdą stopkę).
Na koniec sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub/nakrętek – powinny być dokręcone
do oporu ale z wyczuciem.