Operação; Avisos De Segurança Para O Funcionamento - Novoferm NovoDock L530 Traducción Del Manual De Funcionamiento Original

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  • ESPAÑOL, página 68
Encher a massa de enchimento de betão. Ter em
atenção utilizar betão de uma qualidade apropriada,
pelo menos de C20/25. No caso de uma maior altura
de enchimento deve ter em atenção que a pressão
lateral
aumenta
devido
compressão. Caso contrário, a paredes laterais
podem deformar-se.
Fechar as perfurações na plataforma da rampa com
bujões de plástico.
4.7.3 Situação de montagem BZ
Fig.
a
, página A13. Soldar a rampa no quadro
provisório.
No caso de uma rampa galvanizada deve pulverizar
as
imediações
das
galvanização a frio (não incluída no volume de
fornecimento) e deixar secá-la durante, no mínimo,
30 minutos.
Reparar todos os locais danificados do verniz por
meio do verniz de reparação incluído.
Fechar as perfurações na plataforma da rampa com
bujões de plástico.
4.7.4 Situação de montagem EZ
Fig.
a
, página A13. Soldar a rampa na armação.
Antes de introduzir a massa de enchimento de betão
tem de vedar as fendas entre o quadro da rampa e o
corpo construtivo. Recomendamos de aplicar uma
película de proteção na plataforma da rampa antes
do enchimento.
Encher a massa de enchimento de betão. Ter em
atenção utilizar betão de uma qualidade apropriada,
pelo menos de C20/25. No caso de uma maior altura
de enchimento deve ter em atenção que a pressão
lateral
aumenta
devido
compressão. Caso contrário, a paredes laterais
podem deformar-se.
No caso de uma rampa galvanizada deve pulverizar
as
imediações
das
galvanização a frio (não incluída no volume de
fornecimento) e deixar secá-la durante, no mínimo,
30 minutos.
Reparar todos os locais danificados do verniz por
meio do verniz de reparação incluído.
Fechar as perfurações na plataforma da rampa com
bujões de plástico.
Este manual de instruções de montagem, operação e manutenção deve ser guardado durante toda a vida útil!
ao
enchimento
costuras
de
soldar
ao
enchimento
costuras
de
soldar
5
Operação
5.1
Avisos de segurança para o
funcionamento
e
à
A rampa foi concebida de forma a que seja excluído,
na medida do possível, qualquer perigo para o
operador ou para outras pessoas nas proximidades,
no
que
diz
cisalhamento e captura. Para usar a rampa de modo
seguro deve observar os seguintes pontos:
Ao identificar danos que podem por em risco a
segurança operacional da rampa, a rampa deve
ser verificada por um especialista ou uma
pessoa competente e não deve ser utilizada
com
enquanto os trabalhos de reparação não
terminarem.
Apenas pessoas instruídas podem usar a rampa.
Estas devem estar familiarizadas com os as
normas de segurança aplicáveis.
Cumprir os regulamentos gerais de prevenção
de acidentes e as regras gerais de segurança
aplicáveis à zona operacional.
O operador da rampa deve providenciar uma
iluminação suficiente no local de trabalho.
Verificar a rampa regularmente quanto a defeitos
óbvios; reparar os defeitos imediatamente.
A operação da rampa é permitido apenas na
faixa de temperatura ambiente de –20 °C a
+40 °C.
Não sobrecarregar a rampa ao exceder a carga
nominal indicada.
Só deve subir à rampa se a inclinação permitida
de 12,5 % (7°) for cumprida. As marcações cor-
e
à
de-laranja da plataforma da rampa e
adicionalmente do quadro indicam a saída da
faixa de inclinação permitida, nas rampas com
uma altura de construção de 700 mm. Observar
com
também a inclinação permitida para o uso do
veículo de transporte utilizado.
A plataforma da rampa deve ser apoiada apenas
na área de carga do camião, mas não numa
plataforma elevatória do veículo.
A largura permitida da via do veículo de
transporte usado em espaços interiores deve ser
700 mm menor que a largura nominal da rampa
(p.ex. Largura nominal 2000 mm → Largura
máxima do veículo de transporte em espaços
interiores 1300 mm).
Movimentar o veículo a ser carregado/
descarregado apenas quando a rampa se
encontre na posição de repouso.
O lábio de avanço tem de ter uma largura de
80 mm a 130 mm e em toda a sua largura deve
ser apoiado no camião.
respeito
a
esmagamento,
corte,
PT - 125

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