Datos técnicos
14.
Datos técnicos
Información
14.1.
Datos técnicos de actuadores multivueltas con control integrado para servicio todo-nada y
servicio de regulación
Equipamiento y funciones
Protección anti-explosión
Certificados del producto
Modo de operación
Motor
Clase de aislamiento
Protección del motor
Autobloqueo
Vueltas / carrera
Final de carrera
Limitadores de par
Indicador mecánico de posición
Operación manual
Acoplamiento
Conexión a la válvula
50
En las tablas siguientes se indican, además de la versión estándar, diversas opciones.
La versión exacta se debe consultar en la hoja de datos técnicos del pedido. La
hoja de datos técnicos del pedido se puede descargar de Internet en
http://www.auma.com en alemán y en inglés (previa entrada del número de pedido).
Ex db h IIC T4 Gb
Ex h tb IIIC T130 °C Db
DEKRA 21ATEX0092 X
IECEx DEK 21.0058X
Servicio todo-
Clase A y B según EN ISO 22153, operación breve S2 - 15 min
nada:
Servicio de
Clase C según EN ISO 22153, operación intermitente S4 - 50 %, con número de arran-
regulación:
cadas máximo de 1 200 arrancadas/h.
Con la tensión nominal y a una temperatura ambiente de +40 ºC y bajo una carga de aprox. 35 % del
par máximo. No están permitidos otros modos de operación.
Motor sin escobillas, de velocidad variable
Arranque suave / Parada suave. Las curvas son configurables.
F (devanado del motor)
Mediante protección contra cortocircuito y medición de corriente
En paro mediante freno de resorte
Estándar:
1
27 vueltas/carrera
Opción:
27
400 vueltas/carrera
Se dispone de soluciones para un indicador mecánico de posición hasta un máximo de
54 vueltas/carrera.
Mediante sensores Hall
Mediante medición de corriente electrónica. Pares de desconexión ajustables de forma continua vía
Bluetooth. Durante el pedido es posible elegir entre 8 etapas.
Estándar:
Indicación continua.
Versiones:
1
9 vueltas/carrera
9
14 vueltas/carrera
14
27 vueltas/carrera
27
54 vueltas/carrera
Opción:
Sin indicador mecánico de posición:
Estándar:
Mando manual para el ajuste y la operación de emergencia, parado en operación eléctrica.
Opción:
Sin operación manual, es decir, se prescinde del volante y del eje del volante.
Estándar:
Acoplamiento sin taladrar
Opciones:
Acoplamiento sin taladrar prolongado
Acoplamiento completamente mecanizado (estándar o prolongado)
-
Orificio según EN ISO 5211 con 1 chavetero según DIN 6885-1
-
Cuadrado interior según EN ISO 5211
-
Biplano según EN ISO 5211
Estándar:
Dimensiones según EN ISO 5211
Opciones:
Con salida A
Con unidad lineal LE
Con reductor sinfín GS
PF-M25X
PF-M100X