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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
ADVERTENCIA
Casos en los que no es conveniente usar el control de la velocidad de crucero asistido por
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radar
No utilice el control de la velocidad de crucero asistido por radar en los casos que se indi-
can a continuación.
Hacerlo podría provocar un control inadecuado de la velocidad y un accidente, con las
consiguientes lesiones graves o mortales.
Con mucho tráfico
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En carreteras con curvas pronunciadas
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En carreteras serpenteantes
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En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
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En pendientes descendentes pronunciadas o en las que se producen cambios súbitos
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entre declives ascendentes y descendentes pronunciados
La velocidad del vehículo puede sobrepasar la velocidad fijada al descender una pen-
diente pronunciada.
En los accesos a vías rápidas
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Cuando las condiciones meteorológicas son tan malas que pueden impedir el correcto
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funcionamiento de los sensores (niebla, nieve, tormentas de arena, fuertes lluvias, etc.)
Cuando se oye con frecuencia un avisador acústico de advertencia de acercamiento
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excesivo
Durante un remolcado de emergencia
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Cuando el sensor puede que no detecte adecuadamente el vehículo que circula por
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delante
Use los frenos en la medida necesaria cuando tenga delante algún vehículo como los
siguientes.
Como el sensor puede no detectar correctamente este tipo de vehículos, la advertencia de
acercamiento excesivo (→P. 228) no se activará, y puede producirse un accidente grave o
incluso mortal.
Vehículos que aparecen súbitamente
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Vehículos que circulan a baja velocidad
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Vehículos parados
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Vehículos con parte trasera pequeña (remolques sin carga, etc.)
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Motocicletas que circulan por el mismo carril
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CT200h_OM_OM76138S_(ES)