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12 V, con conexión a masa en el chasis. Un sistema de suspensión con estabilizador activo con una batería En abril de 2006, Lexus lanzó al mercado el vehículo híbrido de de 12 V independiente. gasolina y eléctrico Lexus GS450h en América del Norte. A excepción ...
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Esta guía está destinada a ayudar a los servicios de emergencias en el manejo seguro de un vehículo híbrido Lexus GS450h en caso de accidente. NOTA: Las Guías de respuesta ante emergencias para determinados vehículos de combustible alternativo Lexus se pueden consultar en...
Índice Página Acerca del GS450h Identificación del GS450h Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive Sistema de entrada inteligente y arranque por pulsación Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy Drive Batería del vehículo híbrido (HV) Baterías de baja tensión Medidas de seguridad para alta tensión Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad Respuesta de emergencia...
Acerca del GS450h El GS450h Sedán se une al RX400h en la gama de modelos híbridos de Lexus. Hybrid Synergy Drive quiere decir que el vehículo contiene un motor de gasolina y otro eléctrico para propulsarse. El vehículo cuenta con dos fuentes de alimentación híbridas a bordo: 1.
❶ en el maletero trasero. En lo relativo al aspecto exterior, el GS450h de 2007 es prácticamente idéntico al Lexus GS430/300 convencional, no híbrido. El GS450h es ❷ en las molduras de la puerta trasera. un Sedán de 4 puertas. Las ilustraciones del exterior, del interior y del ❸...
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Identificación del GS450h (continuación) Interior El grupo de instrumentos (velocímetro, indicador del nivel de combustible, indicadores de advertencia), situado en el salpicadero y detrás del volante, es diferente al del GS430/300 convencional, no híbrido. En lugar de un cuentarrevoluciones, se utiliza un indicador que muestra la potencia.
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Identificación del GS450h (continuación) Compartimiento del motor Motor de gasolina de aleación de aluminio de 3,5 litros. Logotipos en la cubierta de plástico del motor. Logotipos en la cubierta Vista del compartimiento del motor...
Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive Componente Ubicación Descripción Batería auxiliar Maletero Una batería de plomo y ácido que de 12 V suministra alimentación a los dispositivos de baja tensión. Batería del Espacio del Batería de níquel e hidruro metálico vehículo maletero,...
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Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive (continuación) Componente Ubicación Descripción Compresor Compartimiento Compresor que funciona con un motor del A/C del motor eléctrico de CA de alta tensión trifásica. Convertidor Maletero, bajo la Convierte los 288 V de la batería HV en 12 de CC/CC ...
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Ubicación y descripción de los componentes del sistema Hybrid Synergy Drive (continuación) Especificaciones clave: Motor de Motor de aleación de aluminio de 3,5 litros y 292 cv gasolina: (218 kW) Motor eléctrico: Motor de imanes permanentes de 197 cv (147 kW) Transmisión: Solo automática Batería HV:...
Sistema de entrada inteligente y arranque por pulsación El sistema de entrada inteligente del GS450h está compuesto por un transceptor de llave inteligente que se comunica bidireccionalmente, lo que permite al vehículo reconocer la llave inteligente cuando se encuentra en las proximidades del vehículo. Una vez reconocida, la llave inteligente permitirá...
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Sistema de entrada inteligente y arranque por pulsación Modo de encendido Indicador luminoso del botón de encendido (continuación) Apagado Apagado Auxiliar Ámbar Arranque y detención del vehículo Encendido activado Ámbar La llave inteligente ha sustituido la llave de corte metálica convencional y el Pedal del freno pisado Verde botón de encendido con un indicador luminoso de estado integral ha...
Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy Drive En cuanto se ilumina el indicador READY en el grupo de instrumentos, se puede conducir el vehículo. No obstante, el motor de gasolina no funciona a ralentí como los automóviles normales, en este automóvil se enciende y se apaga automáticamente. Es importante reconocer y comprender el funcionamiento del indicador READY del grupo de instrumentos.
La batería HV es reciclable. Póngase en contacto con el concesionario Batería HV Lexus más cercano, o bien: La batería HV se encuentra en una caja metálica y está bien ajustada en la zona del maletero, detrás del asiento trasero. La caja metálica se Estados Unidos: (800) 255-3987, Canadá: (800) 265-3987...
aterías de baja tensión Batería auxiliar El GS450h contiene una batería de plomo y ácido de 12 V. La batería auxiliar de 12 V alimenta el sistema eléctrico del vehículo de un modo Parte delantera similar a lo que sucede en un vehículo convencional. Al igual que en los vehículos convencionales, la batería auxiliar está...
instrumentos y mostrará el mensaje “CHECK HYBRID SYSTEM” Medidas de seguridad para alta tensión (revisar sistema híbrido) en la pantalla de información múltiple. La batería HV alimenta el sistema eléctrico de alta tensión mediante Los relés de la batería HV se abrirán automáticamente para evitar el flujo electricidad de CC.
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Batería HV Inversor/ convertidor CC 2 Compresor del A/C Motor elect. 650 V CA máx. Generador trifásica Ordenador del vehículo híbrido Batería auxiliar de 12V Sistema de seguridad de alta tensión: vehículo encendido y operativo (indicador READY encendido) -14-...
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La tensión CC de 37 V tiene mayor potencial de arco que la CC de 12 V normal. Faros de descarga de alta intensidad De forma similar a los vehículos Lexus convencionales no híbridos, el EPS de 37 V GS450h está equipado con faros de descarga de alta intensidad (HID) de luz de cruce de tipo proyector.
Los airbags de rodilla se despliegan de forma simultánea a los airbags Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad frontales y los pretensores del cinturón de seguridad. Equipamiento de serie El GS450h está equipado de serie con un sistema de clasificación de ...
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Airbags de rodilla del lado del conductor Airbags SRS y pretensores del cinturón de seguridad (continuación) Sensores de impacto electrónicos, airbags laterales del Airbags frontales de serie, pretensores de los cinturones de Inflador del airbag de cortina en el riel de techo asiento delantero y trasero (opcional) seguridad, airbags de rodilla y airbags de cortina laterales...
4. Mantenga la llave inteligente al menos a 16 pies (5 metros) del Respuesta de emergencia vehículo. 5. Si no puede encontrar la llave inteligente, desconecte la batería A su llegada, los servicios de emergencias deben seguir sus auxiliar de 12 V del maletero. procedimientos convencionales en caso de accidentes de vehículos.
Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) NOTA: Si fuera necesario, vuelva a colocar los asientos eléctricos, incline/ajuste el volante, baje las ventanillas, desbloquee las puertas, abra la puerta del maletero y la tapa del combustible antes de desconectar la batería auxiliar de 12 V. En el maletero hay un dispositivo de apertura manual de la tapa de combustible (consulte la ilustración de la sección de asistencia en carretera de la página 28).
Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Caso 2: Si es necesario cortar la carrocería del vehículo y hay tiempo para desactivar los circuitos de alta tensión Procedimiento nº 1 Desactive los circuitos de alta tensión: a) Extraiga el fusible IGCT n.º 1. Si no se puede extraer el fusible IGCT n.º...
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Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Desconecte la batería auxiliar de 12 V para desactivar el sistema de airbag. AVISO Es posible que el SRS permanezca encendido hasta 90 segundos después de apagar el vehículo o de desconectar la batería auxiliar de 12 V.
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Respuesta de emergencia (continuación) Rescate (continuación) Caso 3: Si es necesario cortar la carrocería del vehículo pero no hay tiempo para desactivar los circuitos de alta tensión, o si hay a la vista cables de color naranja Antes de cortar la carrocería, compruebe lo siguiente: Medidas de precaución al cortar la carrocería del vehículo Ubicación de los cables y componentes de alta tensión Sistema de airbag SRS (ubicación de airbags y cables)
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Respuesta de emergencia (continuación) Sistema de airbag SRS (ubicación de airbags y cables) Rescate (continuación) Ubicación de los cables y componentes de alta tensión Airbags laterales del asiento delantero Conjunto de la transmisión del vehículo híbrido Batería HV Airbag del pasajero Airbag del conductor Airbag de...
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Extracción y desplazamiento de las puertas Respuesta de emergencia (continuación) Las puertas pueden extraerse mediante herramientas de rescate convencionales manuales, eléctricas e hidráulicas. En ciertas Rescate (continuación) situaciones, puede resultar más sencillo hacer palanca sobre la carrocería del vehículo para dejar expuestas las bisagras y ...
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Puntos de apoyo Vista de la parte inferior de la Puntos de apoyo carrocería Vástago metálico de la válvula del sensor Vástago metálico de la válvula con de presión de los neumáticos con transmisor integrado instalado en la transmisor integral. rueda Neumático runflat con lateral reforzado -26-...
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Respuesta de emergencia (continuación) AIRBAG DE Rescate (continuación) CORTINA DE SRS AIRBAG DE ORTINA DE SR Extracción del techo El GS450h incluye airbags de cortina. Si no se han desplegado, no es recomendable extraer ni mover el techo. Los airbags de cortina se pueden identificar según se muestra en la ilustración.
Respuesta de emergencia (continuación) Incendio Ataque ofensivo al incendio Apague los incendios aplicando las prácticas adecuadas de lucha contra Normalmente, si se inunda la batería HV de NiMH con cantidades incendios en vehículos recomendadas por las agencias NFPA, IFSTA o la abundantes de agua a una distancia segura, se podrá...
Derrames Botas de goma. El GS450h contiene los mismos líquidos para automóvil convencionales que se usan en otros vehículos Lexus no híbridos, con la excepción del electrolito Neutralización del electrolito de baterías de NiMH de la batería de NiMH utilizado en la batería HV. El electrolito de la batería Utilice una solución de ácido bórico o vinagre.
Respuesta de emergencia (continuación) Primeros auxilios Es posible que los servicios de emergencias no estén familiarizados con la exposición al electrolito de baterías de NiMH cuando se encuentren prestando auxilio a una víctima. La exposición al electrolito es improbable excepto en caso de colisiones de gran magnitud o manipulación indebida.
Asistencia en carretera La asistencia en carretera del Lexus GS450h es similar a la de los vehículos Lexus convencionales, a excepción de lo señalado en las siguientes páginas. La asistencia en carretera de Lexus está disponible durante el periodo de garantía básico, con esta información de contacto:...
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Asistencia en carretera (continuación) Botón de apertura del maletero eléctrico El GS450h está equipado con un dispositivo de apertura de la puerta del maletero eléctrica. El maletero se puede abrir con la llave de corte metálica oculta en la llave inteligente en caso de que la fuente de alimentación de 12 V no funcione adecuadamente.
manilla. Al activar el modo de encendido o arrancar el vehículo, se Asistencia en carretera (continuación) Asistencia en carretera (continuación) deshabilitará la alarma antirrobo. Arranque por conexión Arranque por conexión Si el vehículo no arranca y los indicadores del grupo de instrumentos están atenuados o apagados después de pisar el pedal del freno y pulsar el botón de encendido, es posible efectuar un arranque por conexión de la batería auxiliar de 12 V.