Cuando la superficie por detrás del vehículo aumenta bruscamente de
●
nivel
Las líneas de guía de la distancia
parecerán estar más cerca del
vehículo de lo que están en reali-
dad. Por ello, los objetos parece-
rán estar más lejos de lo que
están en realidad. Del mismo
modo, habrá un margen de error
entre las líneas de guía y la distan-
cia/trayectoria real en la carre-
tera.
Cuando la superficie por detrás del vehículo desciende bruscamente de
●
nivel
Las líneas de guía de la distancia
parecerán estar más lejos del
vehículo de lo que están en reali-
dad. Por ello, los objetos parece-
rán estar más cerca de lo que
están en realidad. Del mismo
modo, habrá un margen de error
entre las líneas de guía y la distan-
cia/trayectoria real en la carre-
tera.
CT200h_OM_OM76138S_(ES)
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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