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A-4
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
• Pare el motor mientras suministra com-
bustible.
• No fume al hacer esto.
• Mantenga las chispas y flama lejos del
tanque
• No deje el suministro de combustible sin
La
atender.
GASOLINA
• Limpie el combustible que se haya tirado y
puede
permita que los vapores se desvanezcan
provocar un
antes de arrancar el motor
incendio o
• No llene el tanque de más; la expansión del
explosión.
combustible puede causar un derrame.
SÓLO GASOLINA COMO COMBUSTIBLE
LLENO
ADVERTENCIA
INSTALACIÓN
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ACEITE
La GX 300 se envía con el cárter del motor lleno de aceite
de alta calidad SAE 10W-30. Revise el nivel de aceite antes
de arrancar el motor. Si no llega hasta la marca de lleno de
la bayoneta, agregue aceite según sea necesario. Revise el
nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de fun-
cionamiento durante las primeras 25 horas de uso. Para
recomendaciones de aceite específicas e información del
arranque inicial, consulte el Manual del Operador. El inter-
valo de cambio de aceite depende de la calidad del aceite y
del ambiente de operación. Para mayores detalles sobre los
intervalos adecuados de servicio y mantenimiento, consulte
el Manual de Operador del Motor. .
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
El aire para enfriar el motor entra a través del grupo inferior
de rejillas en la parte posterior del gabinete. Es importante
que la toma de aire no esté restringida. Permita un espacio
libre mínimo de 0.6m (2 pies) de la parte posterior del gabi-
nete a la superficie vertical.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido
fuerte que puede quemar la piel y dañar los ojos.
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La GX 300 se envía con el cable negativo de la batería
desconectado. Asegúrese de que el Interruptor de FUN-
CIONAMIENTO-PARO esté en la posición de PARO.
Remueva los dos tornillos de la bandeja de la batería uti-
lizando un desatornillador o un zóquet de 10mm (3/8").
Conecte el cable negativo de la batería a la terminal negati-
va de la misma y apriete utilizando un zóquet o llave de 13
mm (1/2").
NOTA: Esta máquina cuenta con una batería húmeda car-
gada; si no se utiliza por varios meses, la batería puede
requerir una carga del elevador de potencia. Asegúrese de
utilizar la polaridad correcta cuando cargue la batería.
TUBO DE ESCAPE DEL MOFLE
Con la abrazadera que se proporciona, asegure la tubería
de escape al tubo de salida colocando la tubería en tal
forma que el escape se dirija hacia la dirección deseada.
Apriete utilizando un zóquet o llave de 14 mm (9/16").
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir
que los motores de gasolina o diesel estén equipados con
supresores de chispas del escape cuando se operan en
ciertos lugares donde las chispas sin suprimir pueden repre-
sentar un peligro de incendio.
El mofle estándar que se incluye con esta soldadora no cali-
fica como supresor de chispas. Cuando las leyes locales así
lo requieren, deberá instalarse un supresor de chispas
apropiado, como el S24647, y mantenerse adecuadamente.
GX 300
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
A-4
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