Linz electric E1S Instrucciones Para El Uso Y Mantenimiento página 22

- Mit einem Ohmmeter festgestellt wird, dass der Widerstand in einer Richtung sehr niedrig und in der anderen sehr
hoch ist;
- Mit Batterie und (zur Batteriespannung passender) Lampe festgestellt wird, dass die Lampe nur bei einer der
beiden möglichen Verbindungen aufleuchtet, wie unten gezeigt in Abb. 9: A = Eingeschaltete glühbirne; B =
Auseschaltete glühbirne.
Anmerkung für die Demontage: Bevor der Rotor aus dem Gehäuse herausgezogen wird, muss der Bürstenträger
entfernt werden.
STÖRUNG URSACHE
1) Ungenügende Restspannung
2) Unterbrechung einer Verbindung
Wechselstromgenerator 3) Diodenbrücke defekt
wird nicht erregt. 4) Geschwindigkeit unzureichend
5) Defekt in den Wicklungen
6) Schlechter Bürstenkontakt
1) Reduzierte Geschwindigkeit
2) Schlechter Bürstenkontakt
Niedrige Leerlaufspannung
3) Wicklung defekt
4) Diodenbrücke defekt
1) Reduzierte Geschwindigkeit bei
Leerlaufspannung korrekt, Lastzuschaltung
aber Lastspannung zu 2) Compound defekt
niedrig 3) Rotorwicklung defekt
4) Last zu hoch
1) Kondensatoren auf Last
Leerlaufspannung korrekt,
2) Compound defekt
aber Lastspannung zu hoch
3) Falsche Phasenverbindung
1) Rotierende Masse zu klein
Spannung unstabil 2) Unregelmäßige Geschwindigkeit
3) Schlechter Kontakt am Kollektor
1) Schlechte Koppelung
Geräuschbildung bei
2) Kurzschluss in Wicklungen oder Last
Betrieb
3) Defektes Lager
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MAβNAHMEN
1) Rotor mit Hilfe einer Batterie erregen
, für einige Augenblicke die für die
Maschine erwartete Erregerspannung
direkt an den Klemmen (+) und (-) der
Drehstromgleichrichterbrücke anlegen
2) Verbindung wiederherstellen
3) Diodenbrücke austauschen
4) Drehzahlregler einstellen
5) Widerstände prüfen und defekte Teile
ersetzen
6) Kollektorringe reinigen und kontrollieren
1) Kondensatorkapazität senken
2) Ersten Motor wieder auf Geschwindigkeit
bringen
3) Widerstand prüfen und defekte Teile ersetzen
4) Diodenbrücke ersetzen
1) Drehzahlregler einstellen
2) Compound prüfen und ggf. ersetzen
3) Widerstand der Rotorwicklung prüfen und,
falls defekt, den Rotor ersetzen
4) Last reduzieren.
1) Drehgeschwindigkeit senken
2) Compound prüfen und ggf. ersetzen
3) Phasenverbindungen prüfen und korrigieren.
1) Schwungrad des ersten Motors vergrößern.
2) Drehzahlregler prüfen und reparieren
3) Kollektorringe und Bürsten reinigen und
kontrollieren
1) Kopplung kontrollieren und ändern
2) Wicklungen und Lasten kontrollieren
3) Lager ersetzen