Tabla de contenido
Publicidad
Comprobación y servicio de los neumáticos
Comprobación de los neumáticos
Para que el vehículo funcione de forma segura, los neumáticos deben ser del tipo y tamaño
correctos, estar correctamente inflados y estar en buen estado, lo que incluye la banda de rodadura.
■
Instrucciones de inflado
Unos neumáticos correctamente inflados favorecen la maniobrabilidad, la vida útil de la banda
de rodadura y el confort. Consulte la etiqueta en el marco de la puerta del conductor para
conocer la presión especificada.
Los neumáticos con una presión de inflado baja se desgastan de forma irregular,y afectan de
forma negativa a la maniobrabilidad y al consumo de combustible; además, es más fácil que
fallen debido a un sobrecalentamiento.
Los neumáticos con una presión de inflado alta perjudican el confort de marcha, son más
vulnerables a los riesgos de la carretera y se desgastan de forma irregular.
Mire cada neumático todos los días antes de conducir. Si uno parece estar más bajo que los
otros, compruebe la presión con un manómetro para neumáticos.
Al menos una vez al mes o antes de emprender un viaje largo, utilice un manómetro para
medir la presión en todos los neumáticos, incluido el de la rueda de repuesto. Incluso los
neumáticos en buen estado pueden perder de 10 a 20 kPa (de 0,1 a 0,2 kgf/cm
■
Instrucciones de inspección
Cada vez que compruebe el inflado, examine también los neumáticos y los vástagos de válvula.
Busque lo siguiente:
•
Resaltos o bultos en el costado o en la banda de rodadura. Sustituya el neumático si hay
cortes, hendiduras o grietas en el costado del mismo. Sustitúyalo si ve la tela o las cuerdas.
•
Retire cualquier objeto extraño y compruebe si hay fugas de aire.
•
Desgaste irregular de la banda de rodadura. Solicite en un concesionario que comprueben
la alineación de las ruedas.
•
Desgaste excesivo de la banda de rodadura.
2 Indicadores de desgaste P. 552
•
Grietas u otros daños alrededor del vástago de la válvula.
1Comprobación de los neumáticos
ADVERTENCIA
3
El uso de neumáticos excesivamente desgastados
o inflados de forma inadecuada puede provocar
accidentes en los que puede resultar herido de
gravedad o morir.
Siga todas las instrucciones de este manual de
usuario en cuanto al inflado y mantenimiento de
los neumáticos.
Mida la presión de aire con los neumáticos fríos. Esto
significa que el vehículo ha estado estacionado durante al
menos tres horas o que se ha conducido menos de 1,6 km.
En caso necesario, introduzca o deje salir aire hasta que se
alcance la presión indicada.
Si se comprueba en caliente, la presión de los neumáticos
puede ser 30-40 kPa (0,3-0,4 kgf/cm
) al mes.
2
comprueba en frío.
Modelos con TPMS
Cada vez que se ajusta la presión de los neumáticos, se debe
calibrar el TPMS.
Calibración TPMS
2
Solicite en un concesionario que comprueben los neumáticos
si nota una vibración constante durante la conducción. Es
necesario equilibrar correctamente los neumáticos nuevos y
cualquier neumático que se haya desmontado y vuelto a
montar.
2
) mayor que se si
P. 442
551
Publicidad
Tabla de contenido
