ADVERTENCIA: VOLTAJE PELIGROSO
Cuando mida la resistencia, asegúrese de que la unidad esté
f
apagada y espere 3 minutos antes de realizar la medición.
P3 (Protección contra sobrecorriente del compresor)
¿Está funcionando
en modo forzado?
No
¿Las válvulas de servicio
están abiertas?
Sí
¿La presión en el sistema
no es normal?
No
¿El sistema está
sobrecargado?
No
¿El interruptor
de presión alta está cableado
correctamente y la resistencia
es mayor o igual
que 1 ?
No
Revisar el
módulo PFC: encender
la unidad, cuando el ventilador
está en funcionamiento, ¿el voltaje
entre P-N (CN3) es
inferior a 310 V?
No
¿La corriente del
compresor es mayor que 11.5 A
para 2/3T y mayor que 15.5 A
para 4/5T?
No
Reiniciar el sistema
Figura 53
Bomba de calor del sistema split Bosch IDS BOVA15 - BTC 761701317 A (02.2022)
¿La temperatura
Sí
ambiente es mayor
que 120 °F?
Sí
No
Salir del modo
forzado
Abrir las válvulas
No
de servicio
Limpiar las obstrucciones
en el refrigerante,
corregir el intercambio
Sí
de calor deficiente
(restricción del flujo de
aire, falla del motor)
Sí
Ajustar el refrigerante
Reemplazar el interruptor
Sí
de presión alta
Reemplazar
Sí
el tablero de control
Sí
Reemplazar el compresor
ADVERTENCIA: VOLTAJE PELIGROSO
Cuando mida la resistencia, asegúrese de que la unidad esté
f
apagada y espere 3 minutos antes de realizar la medición.
P4 (Protección de temperatura de descarga alta del compresor [T5])
¿Está funcionando
en modo forzado?
No
¿Las válvulas de servicio
están abiertas?
Sí
¿La presión en el sistema
no es normal?
No
¿La carga del sistema
es deficiente?
No
¿La resistencia
de T5 está en el rango
de la tabla 16?
Sí
¿EEV/TXV funcionan
con normalidad?
Sí
Controlar
la resistencia del bobinado:
1. La resistencia de dos bobinados (U,V,W)
es menor que 1.5 para 2/3T y menor
que 1 para 4/5T
2. La resistencia entre el bobinado del
compresor y la conexión a tierra es
mayor que 10 M
Sí
¿La corriente del
compresor es mayor que 11.5 A
para 2/3T y mayor que 15.5 A
para 4/5T?
No
Reiniciar el sistema
Figura 54
Instrucciones de instalación
¿La temperatura
Sí
ambiente es mayor
que 120 °F?
Sí
No
Salir del modo forzado
No
Abrir las válvulas de servicio
Limpiar las obstrucciones
en el refrigerante,
corregir el intercambio
Sí
de calor deficiente
(restricción del flujo de
aire, falla del motor)
Sí
Ajustar el refrigerante
Reemplazar el sensor T5
No
Ajustar o reemplazar
No
EEV/TXV
Reemplazar el compresor
No
Sí
Reemplazar el compresor
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