FVR-E11S-EN
H09
Modo arranque
(enganche al vuelo)
Esta función arranca suavemente el motor
que está girando por inercia después de un
fallo momentáneo de alimentación o después
que el motor ha estado sujeto a una fuerza
externa, sin parar el motor.
Al arrancar, esta función detecta la velocidad
del motor y emite la frecuencia correspon-
diente, activando así un arranque sin sacudi-
das. Aunque se utilice el método de arranque
normal, cuando la velocidad de giro del motor
es 120 Hz o superior a una frecuencia del va-
riador y cuando el valor asignado a "F03 Fre-
cuencia máxima," supera el valor asignado a
"F15 Límite de frecuencia (límite superior)".
Valor de
Arranque
ajuste
normal
0
Inactivo
1
Inactivo
2
Activo
Explicación de valores de ajuste
1: Esta función es efectiva si se ha asignado 2
o 3 "F14 Modo rearme después de fallo mo-
mentáneo de alimentación (selección de
funcionamiento)".
2: Además, de rearrancar después de un fallo
momentáneo de alimentación, esta función
detecta la velocidad de giro del motor y arran-
ca el motor con la misma frecuencia en todo
arranque inicial.
Nota:
Cuando está activada la función de
bloqueo del motor, utilice el ajuste si-
guiente para captar la velocidad cor-
recta del motor.
1. Ajuste F09 Aumento de velocidad 1 en "0"
(aumento de velocidad automático).
2. Ejecute la función P04 Auto-tuning si utiliza
un motor de otro fabricante o los cables hacia
el motor son muy largos.
5 Selección de funciones
Nota:
1. Emplee esta función para cargas de par va-
Rearranque des-
pués de un fallo de
2. La función de ahorro energético se desactiva
alimentación mo-
mentáneo
Inactivo
Activo
Activo
Nota:
H10
Función de ahorro energético
Cuando la frecuencia de salida se ha fijado
(funcionamiento a velocidad constante) en
cargas ligeras, excepto cuando "0,0" se ha
asignado a F09, "Refuerzo de par 1", esta
función disminuye automáticamente el volta-
je de salida, y reduce al mínimo el producto
voltaje por corriente (potencia).
Valor de ajuste 0: Inactivo
1: Activo
riable (p.ej., ventiladores, bombas). Cuando
se emplea para cargas de par constante o
para cargas con variaciones repentinas de
par, esta función causa un retardo en la res-
puesta del control.
automáticamente durante la aceleración y la
desaceleración, y cuando la función límite de
par está activada..
Modo DEC
H11
Esta función selecciona el método de parado
del variador cuando se introduce una orden
de parada.
Valor de ajuste
0: Normal (desaceleración
hasta la parada en base a la
característica H07 "Carac-
terística de aceleración/
desaceleración")
1: Paro por inercia (eje libre)
Esta función es efectiva sólo cuando
se introduce una orden de parada, y
es inefectiva cuando el motor se para
disminuyendo la frecuencia ajustada.
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