FVR-E11S-EN
3) Si el motor para durante la aceleración.
El motor para durante la
aceleración.
Utilizar un cable más
grueso entre el variador y
el motor o acortar la
longitud del cable.
Reducir el par de la carga
o incrementar la capacidad
del variador.
4) Si el motor genera calor excesivo.
El motor genera calor excesivo.
Nota:
El sobrecalentamiento del motor tras
ajustar una frecuencia muy alta es
probablemente el resultado de la for-
ma de onda de la corriente. Contacte
con Fuji Electric.
7 Eliminación de averías
¿Tiempo de aceleración
demasiado corto?
No
¿Momento de inercia del
motor o carga excesiva?
No
¿Caída de voltaje en el
Sí
terminal del motor?
No
¿Par de la carga
Sí
excesivo?
No
¿Refuerzo de par
correctamente asignado?
No
Incrementar el refuerzo de
par.
¿Refuerzo de par excesivo?
¿Motor operado continuamente a
muy baja velocidad?
¿Carga excesiva?
¿Voltaje de salida del variador (en
terminales U, V, W) equilibrado?
Variador averiado o fallo debido a
ruido, etc. Contacte con Fuji
Electric.
Sí
Prolongar el tiempo.
¿Motor especial en
Sí
aplicación?
No
Reducir el momento de
inercia de la carga o
incrementar la capacidad
del variador.
Sí
Variador averiado o fallo
debido a ruido, etc.
Contactar con Fuji Electric.
Sí
Reducir el refuerzo de par.
No
Utilice un motor exclusivamente
Sí
No
Disminuir la carga o incrementar la
Sí
No
Sí
No
Contactar con
Sí
Fuji Electric.
para el variador.
capacidad del motor.
Motor averiado
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