Ducati Pro-I Evo DU-MO-210001 Manual Del Usuario página 235

ΠΡΟΣΟΧΗ
Λειτουργία Zero Start: το γκάζι τίθεται σε λειτουργία μόλις η ταχύτητα προώθησης ξεπεράσει τα 3 km/h.
Για λόγους ασφαλείας, το προϊόν είναι στην αρχή έτσι ρυθμισμένο ώστε να αποφεύγεται η εκκίνηση από ακινητοποιημένη
θέση.
• Όταν οδηγείτε το όχημα, δώστε κλίση στο σώμα σας προς την κατεύθυνση οδήγησης όταν βρίσκεστε σε στροφή και στρέψτε
αργά το τιμόνι.
• Για να ακινητοποιήσετε το όχημα, αφήστε το γκάζι και πατήστε τον μοχλό του φρένου.
• Για να κατεβείτε, θα πρέπει πρώτα να ακινητοποιηθεί εντελώς το όχημα. Εάν κατεβείτε ενώ το προϊόν βρίσκεται σε κίνηση
ενδέχεται να προκληθεί τραυματισμός.
• Πριν από κάθε χρήση ελέγξτε τα φρένα και τη φθορά τους, ελέγξτε την πίεση των ελαστικών (δείτε στο πλάι του ελαστικού για
τη συνιστώμενη τιμή), τη φθορά των τροχών, το γκάζι και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.
Ρύθμιση μοχλού φρένων
Μοχλός φρένων
ΜΠΟΡΕΊΤΕ να ρυθμίσετε τη θέση του μοχλού του φρένου εάν είναι
απαραίτητο μέσω του σημείου A (δείτε εικόνα).
Ρύθμιση των φρένων
Ρύθμιση της δαγκάνας του φρένου
Σε περίπτωση που το φρένο είναι πολύ σφιχτό ή πολύ
χαλαρό, χρησιμοποιήστε το εξάγωνο κλειδί για να
χαλαρώσετε το παξιμάδι (Α) και έπειτα ρυθμίστε το
καλώδιο του φρένου (κοντύνετε το καλώδιο του φρένου
προς τα επάνω αν είναι πολύ σφιχτό,ενώ αν είναι πολύ
χαλαρό, τραβήξτε το καλώδιο του φρένου προς τα κάτω)
και έπειτα, ξανασφίξτε το παξιμάδι (Α). Εάν εξακολουθεί
να είναι πολύ χαλαρό ή πολύ σφιχτό ακόμη και μετά την
εκτέλεση του πρώτου βήματος, μπορεί να χρειάζεται
να ρυθμίσετε το τακάκι του φρένου (σταθερό) το οποίο
μπορείτε να ρυθμίσετε μέσω του τροχού από την
αντίθετη πλευρά, χρησιμοποιώντας το εξάγωνο κλειδί
προκειμένου να απομακρύνετε/πλησιάσετε το τακάκι.
(B) (δείτε εικόνα).
Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία μεταξύ της δαγκάνας του
φρένου και του δίσκου. Χρησιμοποιήστε τις βίδες C και
D για να ρυθμίσετε τη θέση / ευθυγράμμιση στον δίσκο
εάν είναι απαραίτητο.
234