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Conducción
Destensado manual
Con el contacto puesto o el sistema
híbrido activado, para soltar el freno de
estacionamiento, pise el pedal del freno, y
presione y suelte el mando A.
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante:
-
el apagado del testigo de frenos
y del testigo P del mando A;
-
un mensaje.
Si se tira del mando A sin pisar el pedal del
freno, el freno de estacionamiento no se
destensa y aparece un mensaje en el cuadro
de a bordo.
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Tensado máximo
Cuando sea necesario, es posible efectuar un
tensado máximo del freno de estacionamiento
tirando de forma prolongada del mando A
hasta que aparezca un mensaje y se emita una
señal sonora.
El tensado máximo es indispensable:
-
cuando el vehículo arrastra un remolque, si
las funciones automáticas están activadas
y se efectúa un tensado manual;
-
cuando las condiciones de pendiente
pueden variar durante el estacionamiento
(por ejemplo, para el transporte en barco,
en camión, remolcado).
En los casos de remolcado, de vehículo
cargado o de estacionamiento en
pendiente pronunciada, efectúe un
tensado máximo, gire las ruedas hacia
la acera e introduzca una marcha para
estacionar.
Después de un tensado máximo, el
tiempo de destensado es más largo.
Tensado automático
al apagar el motor
Con el vehículo parado, el freno
de estacionamiento se acciona
automáticamente al apagar el motor.
El tensado del freno de estacionamiento se
indica mediante:
-
el encendido del testigo de frenos
y del testigo P del mando A;
-
un mensaje.
Antes de salir del vehículo, verifique que
los testigos de freno de estacionamiento
del cuadro de a bordo y del mando A
estén encendidos de forma fija.
Nunca deje a un niño solo en el
interior del vehículo con el contacto
puesto, ya que podría soltar el freno de
estacionamiento.
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