Instrucciones De Puesta A Tierra - Chicago Pneumatic Piston Manual De Instrucciones

OBLIGATORIO
c) ES OBLIGATORIO instalar para compresores con potencias iguales y superiores a 2,0hp, el
Interruptor Electromagnético (Interruptor de Arranque Magnético) con protección térmica (no
suministrado) y para motores trifásicos es obligatorio instalar el Relé de Fallo y Secuencia de Fases
(no suministrado) junto al cuadro eléctrico.
d) Para los compresores artesianos es obligatorio además de la instalación del interruptor magnético,
un interruptor de flotador automático (no incluido).
e) Utilice fusibles/disyuntores e Interruptor magnético con protección térmica y liberación de fallo
de fase regulada según la corriente nominal o hasta la corriente máxima con factor de servicio
del motor, véase la información en la placa de características del motor. Atención: La regulación
equivocada puede llevar a la quema del motor.
f) Tanto el interruptor magnético como el relé de fallo de fase son individuales para cada motor.
g) Para su seguridad es necesario instalar un interruptor seccionador antes de la caja de fusibles
para interrumpir la energía eléctrica durante el mantenimiento o los ajustes en el equipo e instalar
un botón de emergencia (parada del motor) cerca del compresor.
2.4.1 Presostato
a) El presostato ya viene ajustado de fábrica, y está estrictamente prohibido manipularlo.
Atención: Para compresores con potencias iguales y superiores a 2 CV, el presostato no debe
conectarse directamente al motor, debe conectarse al Interruptor Magnético y Relé de Fallo de
Fase, como se indica en los esquemas de conexión. La conexión directa no tiene la protección del
motor.
b) Para los compresores con motores de menos de 2 CV, el presostato puede conectarse
directamente a la red.
c) El uso incorrecto del presostato supondrá la pérdida de la garantía del producto.

2.4.2 Instrucciones de puesta a tierra

Este producto debe estar conectado a tierra. En caso de cortocircuito, la puesta a tierra reduce el
riesgo de descarga eléctrica a través de un cable que descarga la corriente eléctrica. Por lo tanto,
conecte el cable de tierra al terminal del motor o a la propia carcasa cuando no la tenga.
Este producto debe estar conectado a tierra. En caso de cortocircuito, la puesta a tierra reduce el
riesgo de descarga eléctrica a través de un cable que descarga la corriente eléctrica. Por lo tanto,
conecte el cable de tierra al terminal del motor o a la propia carcasa cuando no la tenga.
8