Nash BoatLife RIB 180 Guia Del Usuario página 23

• Se si prevede di navigare in acque sconosciute, consultare chi ha familiarità con l'area in merito a possibili pericoli e pericoli.
• Riportare sempre l'ora e il punto di partenza, il percorso e l'orario previsto per il ritorno a qualcuno a terra.
• Non navigare al buio o in condizioni pericolose se non è stata installata una corretta illuminazione di navigazione.
• Non utilizzare una fonte di aria compressa per gonfiare la barca. Un gonfiaggio eccessivo può causare la rottura delle cuciture e/o delle pareti.
• L'uso dei remi o di un piccolo motore fuoribordo dipende dalle condizioni. La potenza potrebbe non essere sufficiente per contrastare correnti,
piccoli canali o acque poco profonde.
• Rispettare la potenza massima della tua imbarcazione. Un motore eccessivamente potente può causare manovrabilità e rischi per la stabilità.
• Equipaggia il tuo motore fuoribordo con un cavo di emergenza. Questo interruttore arresterà il motore se l'operatore dovesse tirare il cavo, per
qualsiasi motivo.
• Controllare regolarmente che il motore sia ben fissato. Viti allentate possono rendere incontrollabile l'imbarcazione o provocare il distacco del
motore!!
AVVISI DI NAVIGAZIONE
• Tutti i passeggeri devono essere seduti all'interno della barca e devono essere in grado di tenersi con una o entrambe le mani. Non sedersi sulle
camere d'aria.
• I motori fuoribordo sono pericolosi. La manipolazione brusca della vostra offerta può causare lesioni gravi o morte.
• Non equipaggiare mai un'imbarcazione con un motore per il quale non è adatta. Stare lontano dai bagnanti e non permettere loro di avvicinarsi
alla parte posteriore dell'imbarcazione quando il motore è in funzione.
• Evitare accelerazioni rapide che potrebbero causare la caduta in mare dei passeggeri.
• Il peso deve essere distribuito uniformemente. Non accelerare improvvisamente se la tua barca è motorizzata e non molto carica. Una barca mal
controllata può causare problemi di stabilità e di manovra.
• Evitare banchi di sabbia e acque poco profonde o avvicinarsi con estrema cautela.
• Se una delle camere si fora, spostare il carico dell'imbarcazione sul lato opposto. Cerca di limitare la perdita con la mano o una cinghia e dirigiti
verso l'area di attracco sicura più vicina il più rapidamente possibile.
• Non permettere ai bambini di guidare la barca senza la supervisione di adulti.
• Porta sempre con te i remi in posizione.
ATTRACCO
• Non utilizzare il motore durante l'attracco sulla spiaggia.
• Evitare oggetti appuntiti quando si arriva in banchina o a riva.
• Non trascinare l'imbarcazione su rocce, sabbia, ciottoli o superfici asfaltate.
• Trasportare sempre la barca.
• Coprire la barca quando la si lascia al sole fuori dall'acqua per lunghi periodi di tempo.
• Se si lascia l'imbarcazione su una spiaggia, lasciare una parte dell'imbarcazione in acqua per raffreddare l'imbarcazione ed evitare la sovrapres-
sione della camera d'aria.
• Si sconsiglia di trainare la barca, l'anello anteriore serve solo per ormeggiare o assicurare una cima di.
POMPA A PEDALE
AVVERTIMENTO:
• Non utilizzare una fonte di aria compressa per gonfiare la barca. Un gonfiaggio eccessivo può causare la rottura delle cuciture e/o delle pareti.
• Usa la pompa appositamente progettata per gonfiare la tua barca.
• La pompa a pedale può fornire la pressione dell'aria necessaria per gonfiare completamente l'imbarcazione. Per gonfiare, inserire il tubo nel foro
di uscita sulla pompa. Ti consigliamo di portare sempre a bordo la pompa a pedale per sicurezza.
• Prima di intraprendere un lungo viaggio, gonfiare l'imbarcazione per 24 ore complete per assicurarsi che tutte le camere siano completamente
ermetiche.
CAUTELA:
Prima di salire a bordo, controllare sempre che la barca sia adeguatamente gonfiata.
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