Nash BoatLife RIB 180 Guia Del Usuario página 38

• Ha ismeretlen vizeken kíván hajózni, konzultáljon azokkal, akik ismerik a területet a lehetséges veszélyekről és veszélyekről.
• Mindig jelentse a parton tartózkodó személynek az indulás idejét és pontját, az útvonalat és a becsült visszatérési időt.
• Ne navigáljon sötétben vagy veszélyes körülmények között, ha nincs felszerelve megfelelő navigációs fényekkel.
• Ne használjon sűrített levegőt a csónak felfújásához. A túlzott felfújás a varratok és/vagy a falak megrepedését okozhatja.
• A körülményektől függ, hogy evezőt vagy kis külső motort használjon. Előfordulhat, hogy a teljesítmény nem elegendő az áramlatok, kis csatornák
vagy sekély víz ellensúlyozására.
• Tartsa be a hajója maximális teljesítményét. A túl erős motor a manőverezési képességet és a stabilitást veszélyeztetheti.
• Szerelje fel külmotorját vészleállító kapcsoló kábellel. Ez a kapcsoló leállítja a motort, ha a kezelő bármilyen okból meghúzná a vezetéket.
• Rendszeresen ellenőrizze, hogy a motor megfelelően van-e rögzítve. A meglazult csavarok irányíthatatlanná tehetik a járművet, vagy a motor
leválását eredményezhetik!
NAVIGÁCIÓS FIGYELMEZTETÉSEK
• Minden utasnak a hajóban kell ülnie, és képesnek kell lennie egy vagy mindkét kezével kapaszkodni. Ne üljön a légkamrákra.
• A külső motorok veszélyesek. A motor durva kezelése súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
• Soha ne szereljen fel csónakot olyan motorral, amelyhez nem alkalmas. Tartsa távol az úszókat, és ne engedje, hogy a csónak hátulja felé
közeledjenek, amikor a motor jár.
• Kerülje a hirtelen gyorsításokat, amelyek az utasok átesését okozhatják.
• A súlyt egyenletesen kell elosztani. Ne gyorsítson hirtelen, ha csónakja motoros és nincs erősen terhelve. A rosszul irányított hajó stabilitási és
manőverezési problémákat okozhat.
• Kerülje el a homokos partokat és a sekély vizet, vagy nagyon óvatosan közelítse meg.
• Ha az egyik kamra kilyukad, helyezze át a csónak terhét az ellenkező oldalra. Kézzel vagy hevederrel próbálja korlátozni a szivárgást, és a lehető
leggyorsabban menjen a legközelebbi biztonságos kikötőhely felé.
• Ne engedje, hogy gyermekek felnőtt felügyelete nélkül vezessék a hajót.
• Evezőit mindig a helyére pattintva vigye magával..
DOKKOLÁS
• Ne használja a motort, amikor kiáll a partra.
• Kerülje az éles tárgyakat, amikor kikötőbe vagy partra érkezik.
• Ne húzza a csónakot sziklákon, homokon, zsindelyen vagy kátrányos felületeken.
• Mindig emelje fel a csónakot.
• Fedje le a csónakot, ha hosszú ideig kint hagyja a napon a vízen.
• Ha a csónakot a parton hagyja, hagyja a csónak egy részét a vízben, hogy lehűtse a hajót és elkerülje a légkamra túlnyomását.
• Nem ajánlott a csónak vontatása, az elülső gyűrű csak a kikötésre vagy a horgonyzsinór rögzítésére szolgál.
LÁBPUMPA
FIGYELEM:
• Ne használjon sűrített levegőt a csónak felfújásához. A túlzott felfújás a varratok és/vagy falak megrepedését okozhatja.
• Használja a speciálisan kialakított pumpát a hajó felfújásához.
• A lábpumpa képes biztosítani a csónak teljes felfújásához szükséges légnyomást. A felfújáshoz dugja be a tömlőt a szivattyú kimeneti nyílásába.
Javasoljuk, hogy a biztonság érdekében mindig vigye magával a lábpumpát.
• Mielőtt hosszú útra indulna, fújja fel a csónakot 24 órán keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden kamra teljesen légmentesen zár.
VIGYÁZAT:
Beszállás előtt mindig ellenőrizze, hogy a hajó megfelelően fel van-e fújva.
38
Boatlife Inflatables Instructions.indd 38 Boatlife Inflatables Instructions.indd 38 30/08/2022 13:46 30/08/2022 13:46