Karbantartás És Tárolás - Nash BoatLife RIB 180 Guia Del Usuario

CFRP LEMEZPADLÓ ÖSSZESZERELÉSI ÚTMUTATÓ
1. Szabadítson fel egy sík helyet (ügyeljen arra, hogy az tiszta és éles tárgyaktól mentes legyen) a csónak kinyitásához. Vegye ki a hajótestet a dobo-
zából, és vegye ki a csónakzsákból. Tekerje le a hajótestet úgy, hogy lapos legyen.
2. Fújja fel a csónakot a nagynyomású lábpumpával 90%-ra. Kezdje el felfújni a csónakot a túlnyomásos biztonsági szeleppel rendelkező légkamránál.
Megjegyzés: Ne használjon légkompresszort. A jótállás nem vonatkozik a légkompresszor túlzott felfújása miatt a hajóban okozott károkra.
3. Szerelje fel az ülést úgy, hogy az ülés alján lévő karimákat az oldalsó kamrákon található sínekre csúsztatja.
4. Fejezze fel az összes hajótest kamráját 100%-ra vagy 0,25 bar nyomásra. A hajó főkamráján beépített túlnyomásszelep van a nagyobb biztonság
érdekében.
5. Rögzítse az evezőket az evezőzárakba pattintva.
LEENGEDÉS
Távolítsa el a külső szelepsapkákat, hogy szabaddá tegye a belső szelep műanyag szárát. Nyomja be a szelepszárat a légnyomás feloldásához, majd
forgassa el a szelep nyitott helyzetbe zárásához. A levegő teljes kiengedése előtt eressze le a hajótest minden kamráját 50-75%-ra.
Megjegyzés: Ne engedje le teljesen az egyik kamrát, miközben a többi teljesen fel van fújva. Ez károsíthatja a hajó v|
álaszfalait.
KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS
• Tisztítsa meg a kamrákat a homoktól és a laza szennyeződésektől, és hagyja megszáradni, mielőtt teljesen elcsomagolja. A legtöbb szenny-
eződés eltávolítható kerti tömlővel, szivaccsal és enyhe szappannal. Ne használjon erős vegyi tisztítószereket.
• Soha ne használjon alkoholt tartalmazó fényesítő- vagy tisztítószereket a vízi jármű tisztításához. Ez a légkamra anyagának lebomlásához
vezethet.
• Tárolja tiszta és száraz helyen. Ne tárolja szélsőséges hőmérsékleten (pl. 65 ( felett/-12 )
• alatt).
• Ha a csónakot hosszú ideig összecsukva tárolja a táskában, győződjön meg róla, hogy teljesen száraz, és ne takarja be vagy vonja be hintőporral
vagy más hasonló szerrel.
• Felfújva vagy leeresztve tárolható.
• Ha kint marad, tanácsos felemelni a csónakot a talajról.
• Ha közvetlen napfénynek, vagy leveleknek, bogyóknak vagy esőnek van kitéve, takarja le ponyvával.
• A csónak felakasztása nem javasolt.
• Ha a csónakot a vízben hagyja, valószínűleg időnként ki kell engednie az esővizet. Ha szekrényben, pincében vagy garázsban tárolja, azt java-
soljuk, hogy válasszon hűvös, száraz helyet, és győződjön meg róla, hogy a csónak tiszta és száraz, mielőtt becsomagolja - különben penész
gyűlhet fel.
• Soha ne tároljon üzemanyagot tartalmazó csónakot olyan helyiségben, ahol az üzemanyag gőzei lángot, szikrát vagy erős hőforrást érhetnek el.
HIBAELHÁRÍTÁS
1. Szivárgás
2 vagy 3 nap elteltével a hőmérséklet változása miatt kismértékben csökkenhet a nyomás. Ha igen, fújjon egy kis levegőt minden kamrába. Ha csök-
ken a légnyomás, és ez nem a hidegebb hőmérséklet miatt van, ellenőrizze a hajó szivárgását, kezdve a szelepekkel. A szivárgások megtalálásának
legjobb eszköze a szórófejes palackban lévő szappanos víz. Javasoljuk, hogy a szappant és a vizet keverje össze egy szórófejes palackban. Perme-
tezzen a szelep köré. Ha buborékokat lát, ellenőrizze a szelepülést és a talpat, és ellenőrizze, hogy a szelepbetét szorosan meg van-e csavarva. Ha
továbbra is problémái vannak, írjon a support@nashtackle.co.uk címre új szelepek rendeléséhez. A teljes szelep cseréje elvégezhető egy egyszerű
szerszámmal, amelyhez egy csereszelep is tartozik.
2. Defektek megtalálása
Ha a csónak levegőt veszít, és az összes szelep légmentes, akkor valószínűleg egy kis defektje van. A kis defektek könnyen és tartósan javíthatók.
Permetezze körbe a hajótest belső és külső részeit, amíg a légbuborékok nem jelzik a szivárgás helyét. Ha talál lassú légbuborékos szivárgást, fújja
fel a csónakot a maximális légnyomásra, és próbáljon meg figyelni, hogy megtalálja a szivárgást. Ha szűkíteni tudja a területet, térjen vissza egy
spray-palackkal, hogy azonosítsa a szivárgás forrását.
Kisebb javítások elvégzése
A 3 mm-nél kisebb lyukak egyszerűen javítás nélkül orvosolhatók. Eressze le a csónakot, majd tisztítsa meg a száraz és javítandó területet.
Vigyen fel egy kis csepp ragasztót a szúrás befedésére, és hagyja száradni 12 órán át. Ha hamarabb kell vízre szállni, hagyja 30 percig száradni, majd
fújja fel a csónakot, a javítással csak 3/4-ig fújja fel a rekeszt. Előfordulhat, hogy ez a javítás nem végleges, ezért adjon hozzá egy cseppet egy későbbi
időpontban, hogy véglegessé tegye.
3. Szakadások vagy repedések
Hajójához alapfelszereltségként egy javítókészlet tartozik. Vágjon le egy elég nagy darab javítóanyagot ahhoz, hogy körülbelül 12 mm-rel átfedje a
sérült területet, és kerekítse le a széleket. Vigye fel a ragasztót a tapasz aljára és a javítandó terület környékére. A túl sok ragasztó zavarja a megfelelő
javítást. Hagyja a ragasztót 2-4 percig száradni, majd helyezze fel a foltot a sérült területre.
Használjon súly 1,5-2kg nyomás alkalmazásához 12 órán át. Miután a tapasz megszáradt, vigyen fel ragasztót a szélekre a teljes tömítés érdekében (4
óra alatt megszárad).
Boatlife Inflatables Instructions.indd 39 Boatlife Inflatables Instructions.indd 39
39
30/08/2022 13:46 30/08/2022 13:46