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Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desenganche todos los controles y detenga el
motor. Espere a que se detengan completamente todas las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y
póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de
seguridad durante la operación o mientras realiza ajustes o reparaciones.
Problema
El motor no arranca
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
El motor funciona de
1.
manera errática
2.
3.
4.
5.
6.
El motor recalienta
1.
2.
3.
El motor no se apaga.
1.
Las ruedas y los dientes
1.
no giran
2.
3.
4.
Los dientes giran, las
1.
ruedas no.
2.
Las ruedas giran, los
1.
dientes no.
2.
3.
Rendimiento deficiente de
1.
la labranza
2.
3.
4.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Causa
Se ha desconectado el cable de la bujía.
Ajuste incorrecto de la palanca de control del regulador
del motor.
El depósito de combustible está vacío o el combustible
se ha echado a perder.
Filtro de aire sucio.
Separación defectuosa o incorrecta en la bujía.
Ajuste incorrecto del control del regulador.
Agua o suciedad en el tanque del combustible.
Cable de extensión no conectado (cuando se usa el
botón de arranque eléctrico).
Separación defectuosa o incorrecta en la bujía.
Filtro(s) de aire sucio(s).
Es necesario regular el carburador.
Gasolina vieja.
Agua o suciedad en el tanque del combustible.
Sistema de enfriamiento del motor tapado.
Sistema de enfriamiento del motor tapado.
Es necesario regular el carburador.
Nivel de aceite bajo.
Ajuste incorrecto del control del regulador o del
interruptor de encendido.
Uso incorrecto de los controles.
Correa(s) de transmisión desgastada(s), rota(s) o mal
ajustada(s).
Trasmisión interna desgastada o dañada.
Perno suelto en la polea de transmisión.
Perno suelto en la polea de transmisión.
Trasmisión interna desgastada o dañada.
Falta pieza metálica para montar el soporte de dientes.
Perno suelto en la polea de transmisión.
Trasmisión interna desgastada o dañada.
Dientes desgastados.
Configuración incorrecta del regulador de profundidad.
Configuración incorrecta del regulador.
Deslizamiento de la correa de transmisión de marcha
directa.
1.
Reconecte el cable.
2.
Coloque la palanca en la posición START (arranque).
3.
Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.
4.
Limpie o cambie el filtro.
5.
Límpiela, ajuste la distancia disruptiva o cámbiela.
6.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
7.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
8.
Conecte un extremo del prolongador a la salida del
arrancador eléctrico y el otro extremo a un tomacorriente
de CA, de 120 voltios con conexión a tierra, para tres
patas.
1.
Limpie, ajuste la separación, o cambie la bujía.
2.
Limpie o reemplace
3.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
4.
Cámbiela por gasolina fresca.
5.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
6.
Limpie el sistema de enfriamiento del motor
1.
Limpie el área de enfriamiento del motor
2.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
3.
Revise el nivel de aceite.
1.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
1.
Revise la sección de Funcionamiento
2.
Reemplace o ajuste las correas.
3.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
4.
Ajuste el perno.
1.
Ajuste el perno.
2.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
1.
Reemplace la pieza metálica.
2.
Ajuste el perno.
3.
Contacte con su centro de piezas y reparaciones Sears.
1.
Reemplace los dientes.
2.
Vea "Sugerencias y técnicas para la labranza".
3.
Consulte la sección Servicio y Mantenimiento
4.
Consulte la sección Servicio y Mantenimiento
67
Solución
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Solución de problemas
