Agregar Combustible - Briggs & Stratton 090000 Manual Del Operador

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E
®
Vanguard
 Sintético 15W-50
Verifique el nivel de aceite
Antes de verificar o agregar aceite
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
AVISO 
Este motor fue enviado desde Briggs & Stratton sin aceite. Los fabricantes o
distribuidores del equipo podrían haber agregado aceite al motor. Antes de arrancar el
motor por primera vez, asegúrese de que el nivel de aceite sea el correcto. Agregue
el aceite como se especifica en las instrucciones de este manual. Si arrancar el motor
sin aceite, se presentarán daños y la reparación del motor no estará cubierta por la
garantía.
1.
Retire la varilla indicadora de nivel (A, Figura 4) y séquela con un paño limpio.
2.
Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 4).
3.
Retire la varilla y revise el nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel de aceite
esté en la parte superior del indicador de lleno (B, Figura 4) de la varilla indicadora
de nivel de aceite.
4.
Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del
motor (C, Figura 4). No agregue demasiado aceite.
5.
Espere un minuto y verifique el nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel de
aceite sea el correcto.
6.
Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 4).
Sistema de protección de bajo nivel de aceite (si
está instalado)
En algunos motores se ha instalado un sensor de bajo nivel de aceite. Si el nivel
de aceite está bajo, el sensor mostrará una luz de advertencia o detendrá el motor.
Detenga el motor y siga los pasos a continuación antes de arrancar el motor.
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
Haga una comprobación del nivel de aceite. Consulte la sección Verificación
del nivel de aceite.
Si el nivel de aceite es bajo, agregue la cantidad correcta de aceite. Arranque
el motor y asegúrese de que la luz de advertencia (si está instalada) no se
encienda.
Si el nivel de aceite es bajo, no arranque el motor. Comuníquese con un
distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton para corregir el problema
del aceite.
Recomendaciones acerca del combustible
El combustible debe cumplir con estos requisitos:
Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso en grandes alturas,
consulte a continuación.
Se permite gasolina con hasta un 10 % de etanol (gasohol).
AVISO 
No utilice gasolina no aprobada, como la E15 y la E85. No mezcle la gasolina con
aceite ni cambie el motor para usarlo con combustibles alternativos. El uso de
combustibles no aprobados podría provocar daños a los componentes del motor, lo que
no será reparado bajo la garantía.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de goma y la corrosión, mezcle
el combustible con un estabilizador de combustible sin alcohol y un tratamiento de
etanol. Consulte la sección Almacenamiento. No todos los combustibles son iguales.
Si ocurren problemas de arranque o de rendimiento, cambie el proveedor o la marca
del combustible. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El sistema
de control de emisiones para motores carburados es EM (modificaciones del motor).
Los sistemas de control de emisiones para motores con inyección de combustible
electrónica son ECM (módulo de control del motor), MPI (inyección multipuerto) y, si lo
tiene, un O2S (sensor de oxígeno).
Gran altura
En alturas de más de 5000 pies (1524 metros), se permite una gasolina con un mínimo
de 85 octanos/85 AKI (89 RON).
Para motores carburados, se requiere realizar el ajuste de gran altura para mantener
el rendimiento. El funcionamiento sin este ajuste provocará una disminución en
el rendimiento y un aumento en el consumo de combustible y en las emisiones.
Comuníquese con un Distribuidor de Servicio Autorizado por Briggs & Stratton para
obtener información sobre el ajuste de gran altura. No se recomienda operar la
máquina a alturas menores de 2500 pies (762 metros) con el ajuste de gran altura.
En el caso de motores con inyección de combustible electrónica (EFI), no se requiere
un ajuste de gran altura.

Agregar combustible

ADVERTENCIA 
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
Cuando agregue combustible
Detenga el motor. Antes de quitar la tapa del combustible, espere un mínimo de
dos (2) minutos para asegurarse de que el motor esté frío.
Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área con buena circulación
de aire.
No ponga demasiado combustible en el tanque. Para permitir la expansión del
combustible, no llene el tanque de combustible arriba de la parte inferior del
cuello.
Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, llamas piloto,
calor y otras fuentes de ignición.
Examine frecuentemente las líneas de combustible, el tanque de combustible, la
tapa del combustible y las conexiones en busca de grietas o fugas. Reemplace
las piezas dañadas.
Si el combustible se derrama, espere a que se seque antes de arrancar el
motor.
1.
Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de llenado de combustible.
Retire la tapa de llenado de combustible.
2.
Llene el tanque de combustible (A, Figura 5) con combustible. Puesto que el
combustible se expandirá, no llene más arriba de la parte inferior del cuello del
tanque de combustible (B).
3.
Instale la tapa de llenado de combustible.
Cargue el paquete de batería
ADVERTENCIA 
El uso incorrecto de la batería y del cargador podría provocar una descarga
eléctrica o un incendio.
Cuándo cargue el paquete de la batería
Solo use cargadores de baterías Briggs & Stratton.
No use el cargador de baterías Briggs & Stratton en otro tipo de baterías.
Mantenga seco el cargador de batería. No deje que el paquete de la batería se
moje.
Para reducir el riesgo de daño al enchufe y al cable, tire del enchufe y no del
cable al desconectar el cargador.
Si el cargador tiene un enchufe o cable dañado, no lo use. El cabe
alimentador no puede reemplazarse. Un cargador dañado se debe reemplazar
inmediatamente.
Si el cargador está dañado, no lo utilice. Al cargador no se le puede hacer
ningún mantenimiento y se debe reemplazar.
No desarme o intente reparar el cargador.
Para evitar una descarga eléctrica, desconecte el cargador de la toma de
corriente antes de limpiarlo.
No ponga un objeto en los contactos de la batería. Esto provocará un
cortocircuito en la batería.
Ninguna persona o niño con discapacidades (físicas, sensoriales, mentales)
debe utilizar el cargador a menos que estén bajo la supervisión de un adulto.
Cable de extensión
El uso incorrecto de un cable de extensión podría provocar un riesgo de
descarga eléctrica o incendio. Si usa un cable de extensión, asegúrese de lo
siguiente:
1.
Que las clavijas del enchufe del cable de extensión sean del mismo número,
tamaño y forma que las del enchufe del cargador;
2.
Que el cable de extensión esté correctamente conectado y en buenas condiciones
eléctricas; y
3.
Para la correcta clasificación de amperios de AC del cargador, asegúrese de que el
calibre del cable sea como mínimo de 16 AWG.
Cuándo cargar el paquete de batería
Paquete de batería portátil nuevo – El paquete de batería portátil de ion de litio no
se cargó completamente antes del envío. Para conservar la carga y prevenir el daño
durante el almacenamiento, el paquete de batería está programado para entrar en
"modo de suspensión". Es necesaria una carga rápida de aproximadamente diez
(10) segundos para activar la batería. Mantenga el paquete de batería en el cargador
hasta que esté cargado por completo. Para cargar el paquete de batería, consulte la
sección Cómo cargar el paquete de batería.
Según sea necesario Para verificar la carga disponible, presione el botón en el
Indicador de carga de la batería (E, Figura 6 7). Consulte la sección Indicador de carga
de la batería.
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