Bondioli & Pavesi SFT PRO Serie Manual De Instrucciones página 39

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  • ESPAÑOL, página 45
collare e tirare indietro la forcella finché le sfere scattano nella gola della presa di
moto ed il collare torna nella sua posizione iniziale. Verificare il corretto fissaggio
della forcella sulla presa di forza.
COLLARE A SFERE AUTOMATICO
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Tirare il collare finchè rimane bloccato nella posizione arretrata. Far scorrere
la forcella sulla presa di moto finchè il collare scatta nella posizione iniziale.
Verificare il corretto fissaggio della forcella sulla presa di forza.
LUBRIFICAZIONE
Tutte le operazioni di manutenzione e riparazione devono essere eseguite
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con idonee attrezzature antinfortunistica.
Non modificare o manomettere alcun componente della trasmissione, per
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operazioni non previste dal libretto di uso e manutenzione rivolgersi al
rivenditore Bondioli & Pavesi.
Verificare l'efficienza di ogni componente e lubrificare prima di utilizzare
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la trasmissione. Pulire e ingrassare la trasmissione al termine dell'utilizzo
stagionale. Lubrificare i componenti secondo lo schema illustrato in etichetta, gli
intervalli di lubrificazione sono espressi in ore.
Le quantità di grasso indicate in etichetta sono consigliate per l'intervallo di
ore specificato. Applicazioni particolarmente severe in ambienti aggressivi
possono richiedere lubrificazioni più frequenti.
Quantità indicate in grammi (g). 1 oncia (oz.) = 28.3 g (grammi).
Pompare il grasso nelle crociere finché esce dai cuscinetti.
Pompare il grasso in modo progressivo e non impulsivo.
Si raccomanda di utilizzare grasso NLGI grado 2.
Al termine dell'utilizzo stagionale, si consiglia di togliere il grasso eventualmente
accumulatosi all'interno della protezione del giunto omocinetico.
GIUNTO OMOCINETICO - La quantità di grasso riportata sull'etichetta di
lubrificazione dell'albero cardanico è indicativa. Per una corretta lubrificazione
si raccomanda di pompare grasso attraverso l'ingrassatore ogni 250 ore fino a
quando il grasso comincia a fuoriuscire dalla valvola di riempimento.
LIMITATORI DI COPPIA E RUOTA LIBERA
RUOTE LIBERE
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Elimina i ritorni di potenza dalla macchina al trattore durante le fasi di
decelerazione o di arresto della presa di forza.
Le ruote libere non richiedono lubrificazione e sono prive di ingrassatore.
Non avvicinarsi alla macchina finché tutti i componenti non si sono arrestati.
LB - LIMITATORE DI COPPIA A BULLONE
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Agisce interrompendo la trasmissione di potenza qualora la coppia trasmessa
superi il valore corrispondente alla sua taratura.
Per ripristinare la trasmissione, è necessario sostituire la vite tranciata con una di
uguale diametro, classe e lunghezza.
Lubrificare i limitatori LB dotati di ingrassatore almeno una volta a stagione e dopo
ogni periodo di inattività.
LR - LIMITATORE DI COPPIA AUTOMATICO
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Interrompe la trasmissione di potenza quando la coppia supera il valore di
I
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