Tabla de contenido
Publicidad
Vehículos con doble
fondo
Para los vehículos con doble
fondo le recomendamos que
utilice una „prolongación de
aspiración" Figura C 4 (Art.-
No. 30080-45900).
1. Con ayuda de la plantilla
de montaje, compruebe las
condiciones de emplazamiento
para la aspiración del aire de
combustión (taladro B o C,
Ø 75 mm).
2. Taladre un orificio de
Ø 75 mm en el fondo de
vehículo superior y, perpen-
dicularmente abajo, en el
fondo de vehículo inferior.
3. Coloque la prolongación
de aspiración por encima,
dirigirla a través del taladro
inferior y córtela en longitud
debajo del vehículo, de modo
que el tubo de aspiración
sobresalga aprox. 50 mm
debajo del vehículo. Quite del
tubo de aspiración (4) la rejilla
protectora, deslícela sobre el
tubo de aspiración y fíjela
luego con 4 tornillos (5).
Cierre herméticamente por
abajo con impermeabilizante
para carrocerías – ¡sin silicona!
3
Montaje de la
calefacción
1. Trazar con ayuda de la
plantilla de montaje el taladro
B o C para los tubos de aspi-
raciòn, el punto de sujeción
D para la escuadra de montaje
posterior y los 3 puntos ante-
riores (E) para los tornillos de
sujeción de la calefacción.
Si la entrada del gas (Figura
A: 10) debe ser por abajo,
trazar igualmente el taladro (F).
¡Las medidas deben obser-
varse exactamente!
2. Figura A: Taladrar una
abertura de Ø 75 mm y colo-
car el tubo de asplración (4)
(si el tubo de aspiración se
monta directamente debajo
de la calefacción, éste no
debe fijarse). Cerrar herméti-
camente por debajo con
impermeabilizante plástico de
carrocerías - ¡sin silicona! -.
Si la entrada del gas (Figura
A: 10) debe ser por abajo,
taladrar un orificio (F)
Ø, según el tubo de gas
empleado.
3. Figura B: Fijar la escuadra
de montaje (7) con un tornillo
(9), para sujeción posterior de
la calefacción.
4. Figura G: Colocar la parte
exterior (11) y la parte interior
6
(12) de la caja de montaje
una encima de otra, y unirlas
con 5 tornillos de chapa (13).
Colgar el distribuidor de aire
(14) del soplador Trumavent
(15) en la ranura (16) de la
caja de montaje. Deslizar el
soplador Trumavent (15) en el
distribuidor de aire y fijarlo
con muelles de retención (17).
Indicación: Si se monta la
electro-calefacción adicional
Truma-Ultraheat, ésta deberá
montarse previamente en la
caja de montaje, conforme a
las instrucciones de montaje
acompañantes.
5. Fijar la caja de montaje
previo en la escotadura de
montaje, de modo que el
borde inferior quede sobre el
fondo del vehículo y fijarla con
6 tornillos (18), observando
que los 4 tornillos superiores
deben respectivamente ator-
nillarse inclinados hacia fuera.
6. Figura A: Colocar el
aparato de calefacción en el
espacio de montaje. Centrar
el tubo de aspiración (1) en el
tubo de aspiración (4) y des-
lizar el aparato de calefacción
adentro, a la escuadra de
montaje (Figura B: 7). Pasar el
cable de mando de la válvula
magnética (39) hacia atrás al
soplador Trumavent. ¡Prestar
atención de no apretar el
cable!
Fijar la calefacción con 3
tornillos (8) en los puntos
marcados. Si es necesario,
reforzar con listones la
construcción del fondo.
7. Compruebe que las
conexiones enchufables en
el encendido automático (Z)
estén correctamente puestas.
8. Insertar la barra de apriete
con muelles de gancho (19)
en la válvula de seguridad de
encendido (20).
4
Chimenea de los
gases de escape
Para la calefacción Truma
S 55 T debe utilizarse única-
mente la chimenea de techo
AK 55 T (No. de ped. 30652-
02), ya que el aparato se ha
comprobado y admitido sólo
en combinación con esta
chimenea. Ésta debe montarse
sólo verticalmente, o con una
inclinación máxima de 15
grados.
Fig. D: Sitúe la chiminea en
el techo de forma que se
pueda colocar un tubo direc-
tamente desde la calefacción
hasta la chimenea (mín. 1,8
m, máx. 3 m). En un tubo de
1,8 m de longitud se debe
alcanzar al menos una altura
de 1,5 m. La colocación del
resto de tuberías hacia la
chimenea se deberá realizar
prácticamente en vertical.
Indicación: Con profundidad
de montaje mínima, el tubo
de escape puede pasarse
lateralmente en la caja de
montaje. Quitar para este fin
la tapa pre-estampada
(Figura A: 21).
1. Fig. E: Cortar una abertura
de 70 mm Ø, cuyo centro
quede al menos a 60 mm de
las paredes laterales. En
techos de doble cubierta,
forrar el espacio hueco con
madera (21) o introducir una
tira de chapa enrollada
formando un círculo (22) de
aprox. 220 mm de longitud y
1 mm de espesor para reforzar
el techo, de modo que éste
no se deforme al apretar las
atornilladuras y quede
impermeable a la lluvia.
2. Encaje la chimenea desde
arriba, a través del techo, y
apriete por dentro con un
anillo roscado (23).
El sellado re raliza con la
empaquetadura de goma
adjunta, sin emplear otro tipo
de medios.
5
Conducto de los
gases de escape
En la Truma S 55 T sólo se
debe utilizar el tubo de escape
de acero fino Truma AE 5
(art. nº 30160-00) con el
sobretubo ÜR 5 (APP)
(art. nº 40250-00), ya que este
aparato ha sido testado y
homologado sólo con dichos
tubos.
Longitud del tubo de los
gases de escape: (mín. 1,8 m,
máx. 3 m!
Fig. I: Una considerable
ayuda para el doblado del
tubo de acero inox. y la
colocación del anillo tórico se
consigue utilizando el Biege-
Boy (Art.-Nr. 30030-33000).
1. Fig. J: Conectar el tubo
de los gases de escape a la
calefacción:
Deslice la placa obturadora
(24) aprox. 3 cm sobre el
tubo de los gases de escape
(la uña queda mirando hacia
la tubuladura de los gases de
escape de la calefacción).
Deslice el anillo de presión
(25). Introduzca el aro tórico
(26), ensanchándolo con
cuidado, sobre el borde con
filo del tubo y encaje el tubo
de los gases de escape hasta
el tope de la tubuladura
(codo) de los gases de
escape.
Acerque el aro tórico, anillo
de presión y placa obturadora
a la tubuladura de los gases
de escape. Cuelgue la placa
obturadora (24) girándola y
apriete firmemente con el
tornillo (27).
Atención: Después de cada
desmontaje deberá montarse
un nuevo aro tórico (26) (vea
la Fig. J).
2. Deslice el sobre-tubo (28)
sobre el tubo de los gases de
escape (29) (debe llegar
desde la chimenea hasta la
pared posterior de la caja de
montaje, vea las Fig. E + H).
3. Fig. E + H: Tienda el tubo
por la pared con pocos codos
hacia arriba. Introduzca el
tubo de los gases de escape
(29) hasta el tope en la
chimenea y asegúrelo con el
tornillo para chapa (30).
Atención: el tubo de los
gases de escape (29) con
sobre-tubo (28) deberá estar
montado de forma firme y
permanente en toda su longi-
tud de forma ascendente y
sujeto con varias abrazaderas
(31), en caso contrario puede
formarse una bolsa de agua
la cual impide el tiro libre de
los gases de escape.
6
Conexión del gas
Fig.F: La tubería de alimenta-
ción de gas se conecta a la
tubuladura (10) de 8 mm de
diámetro exterior.
Atención: ¡La tubuladura de
conexión del gas en la
calefacción no debe doblarse!
Al apretar la boquilla de toma
sujete cuidadosamente, haci-
endo contra, con una llave!
El tendido de las tuberías se
seleccionara de forma que
pueda desmontarse la cale-
facción para los trabajos de
mantenimiento o reparación.
¡Antes de hacer la conexión a
la calefacción, asegúrese que
las tuberías del gas están lib-
res de suciedad, virutas, etc.!
En Alemania, la instalación
de gas deberá responder a la
ficha de trabajo DVGW,
G 607.
En otros países deberán
tenerse en cuenta las norma-
tivas técnicas y administrativas
allí vinculantes.
7
Revestimiento
de la calefacción
1. Figura F: Enchufar el
cable de conexión (32) del
soplador Trumavent en la
Publicidad
Tabla de contenido
