Para remover o filtro de combustível para substituição, puxá-lo para fora através do gargalo de
abastecimento do depósito usando um pedaço de arame dobrado numa extremidade para formar
um gancho.
Armazenamento/Transporte
Transportes
Deixar o motor arrefecer antes de transportar a máquina ou armazená-la dentro de casa, a fim de
evitar queimaduras e riscos de incêndio.
Desligar o motor mesmo para curtas distâncias ao mudar de local durante o trabalho.
Transportar a broca exclusivamente pelo punho. Não tocar na caixa (risco de queimadura).
Ao transportar o perfurador de solo num veículo, este deve ser acondicionado em segurança.
O depósito de combustível (2) deve ser completamente esvaziado antes do transporte.
Armazenamento
Nunca armazenar uma broca durante mais de 30 dias sem executar os seguintes passos:
Siga as instruções de limpeza e de manutenção antes de armazenar o dispositivo!
Armazenar o perfurador de solo
Se armazenar um perfurador por mais de 30 dias, esta deve ser preparada com antecedência. A
menos que as instruções de armazenamento sejam seguidas, o combustível restante no
carburador evaporará, deixando depósitos semelhantes a pastilhas elásticas. Isto pode levar a um
arranque difícil e resultar em reparações dispendiosas.
Remover a tampa do depósito de combustível lentamente para libertar qualquer pressão no
depósito. Esvaziar cuidadosamente o depósito de combustível.
Ligar o motor e deixá-lo funcionar até o motor parar, a fim de remover o combustível do
carburador.
Deixar o motor arrefecer (aprox. 5 minutos).
Remover a vela de ignição.
Verter 1 colher de chá de óleo limpo de 2 tempos para a câmara de combustão. Puxar várias
vezes a corda de arranque lentamente para revestir os componentes internos. Substituir a vela de
ignição.
Armazenar o perfurador de solo num local seco, longe de potenciais fontes de ignição, tais
como fornos, caldeiras de água quente com gás, secadores a gás, etc.
Recomissionamento do Perfurador após armazenamento.
Remover a vela de ignição.
Puxar rapidamente a corda de arranque para remover o excesso de óleo da câmara de
combustão.
Limpar a vela de ignição e verificar se a abertura do elétrodo está correta.
Preparar a unidade para funcionamento.
Encher o depósito de combustível com a mistura combustível/óleo adequada.. Descarte e