CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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Retirez la clé de contact avant d'entamer la réparation, vous évitez ainsi de démarrer le moteur par
inadvertance et, en conséquence, des dommages du moteur.
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Ces instructions sont des informations brèves et ne peuvent pas remplacer le manuel de l'atelier.
Consultez toujours les manuels de service spécifiques du véhicule pour des informations
techniques comme la valeur du moment de couple, des instructions de démontage/montage, etc.
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Après une réparation ou avant le démarrage du moteur, faites 2 rotations à la main minimum et
revérifiez ensuite les temps de distribution.
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Faites tourner le moteur uniquement dans le sens de rotation normal (sauf indication contraire, le
sens des aiguilles d'une montre)
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N'utilisez jamais les outils de fixation pour arbres à cames et vilebrequins comme dispositif de
retenue lorsque vous desserrez ou serrez les écrous des poulies de courroie, de l'arbre à cames
ou des pignons de vilebrequin. Cela peut endommager les outils et les composants du moteur.
N'utilisez que des outils appropriés pour cet objectif.
UTILISATION
Outil de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme
OEM 2456372 / 2358122 pour aligner et fixer les arbres
à cames en position de réglage.
1
Support d'outil de réglage d'arbre à cames
3
Outil de réglage d'arbre à cames (échappement)
4
Outil de réglage d'arbre à cames (admission)
5
Support d'outil de réglage d'arbre à cames
10
Vis de fixation
Les outils de réglage doivent s'agripper au profilé de
l'arbre à cames.
Outil de pré-tension de chaînes de distribution (2),
à utiliser comme OEM 2 455 654.
Permet d'appliquer une précontrainte à la chaîne de
distribution.
Outil de réglage de vilebrequin (6), à utiliser comme
OEM 2288380.
Pour positionner et fixer le vilebrequin au point mort
supérieur du premier cylindre.
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