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SICHERHEITSHINWEISE
•
Vorsicht bei Arbeiten am laufenden Motor. Lose Kleidung, Werkzeuge und andere
Gegenstände können von drehenden Teilen erfasst werden und schwere Verletzungen
verursachen.
•
Vorsicht bei Arbeiten an heißen Motoren, es besteht Verbrennungsgefahr!
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Entfernen Sie vor der Reparatur den Zündschlüssel, so verhindern Sie ein versehentliches
Starten des Motors, einen dadurch entstehenden Motorschaden und Verletzungen.
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Diese Anleitung dient als Kurzinformation und ersetzt keinesfalls ein Werkstatthandbuch.
Entnehmen Sie bitte technische Angaben wie Drehmomentwerte und Hinweise zur Demontage
und Montage immer der fahrzeugspezifischen Serviceliteratur.
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Nach erfolgter Reparatur bzw. vor dem Starten den Motor min. 2 Umdrehungen von Hand
drehen und die Steuerzeiten erneut überprüfen.
•
Drehen Sie den Motor nur in normale Drehrichtung (im Uhrzeigersinn), soweit nicht anders
angegeben.
•
Einstellwerkzeuge für Nocken- und Kurbelwellen niemals als Gegenhalter beim Lösen oder
Festziehen von Verschraubung an Riemenscheiben, Nocken- oder Kurbelwellenrädern
verwenden. Werkzeuge und Motorbauteile können dadurch beschädigt werden. Verwenden
Sie ausschließlich Werkzeuge, die für diesen Zweck geeignet sind.
UMWELTSCHUTZ
Recyceln Sie unerwünschte Stoffe, anstatt sie als Abfall zu entsorgen. Verpackungen sind
zu sortieren, einer Wertstoffsammelstelle zuzuführen und umweltgerecht zu entsorgen.
Erkundigen Sie sich bei Ihrer örtlichen Abfallbehörde über Recyclingmaßnahmen.
MONTAGE
1. Entfernen Sie Zahnriemen Abdeckung, Mehrrillenriemen, den Spanner, Kurbelwellen-
Riemenscheibe und andere Komponenten die ein Zahnriemenwechsel behindern.
2. Drehen Sie die Kurbelwelle bis kurz vor dem oberen Totpunkt des 1. Zylinders und setzen Sie das
Kurbelwellen-Arretierwerkzeug an.
3. Drehen Sie die Kurbelwellen vorsichtig weiter bis das Kurbelwellen-Arretierwerkzeug 3 angesetzt
und die Nockenwellen-Arretierwerkzeuge wie folgt montiert werden können. Nockenwellenräder
sollten nun an den Markierungen ausgerichtet sein. Das Arretierwerkzeug 1 (rot) zwischen die
Räder der rechten Zylinderreihe und das Arretierwerkzeug 2 (grün) zwischen die Räder der linken
Zylinderreihe einsetzen. Die Nockenwellenräder sind nun Arretiert.
4. Das Kurbelwellen-Arretierwerkzeug kann jetzt so eingestellt werden, dass über den
Verriegelungsarm sich die Kurbelwelle am Pumpengehäuse in OT-Stellung abstützt.
5. Sind alle Arretierwerkzeuge montiert kann die Spannrolle gelöst und der alte Zahnriemen
demontiert werden. Es wird empfohlen auch alle Umlenkrollen und die Spannrollen durch neue zu
ersetzen.
6. Den neuen Zahnriemen montieren, dabei ist auf korrekte Ausrichtung zu achten!! Markierungen
am Zahnriemen müssen mit den Markierungen auf Nockenwellenräder ausgerichtet werden.
Außerdem muss der Pfeil in Drehrichtung zeigen.
INFORMATION
Ausrichten an
Nockenwellen-Markierung
Pfeil gibt Laufrichtung vor
Ausrichten an
Kurbelwellen-Markierung
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
www.bgstechnic.com
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