: يمثل التيار ال ز ائد اال وىل "البداية الرسيعة" مع اال شارة عىل الشاشة إىل زيادة النسبة المئوية بالمقا ر نة بقيمة تيار
: يمثل التيار ال ز ائد الديناميىك "قوة القوس" مع اال شارة عىل الشاشة إىل زيادة النسبة المئوية بالمقا ر نة بقيمة تيار
اللحام المختار مسبق ا ً . يحسن هذا الضبط من سيولة اللحام، ي ُ جنب التصاق القطب بالقطعة ويسمح باستخدام أنواع مختلفة
.(: تشغيل/إيقاف؛ يسمح بتنشيط أو تعطيل جهاز تخفيض الجهد الخارج عىل الفارغ )ضبط تشغيل أو إيقاف
. عند تنشيط جهاز تخفيض جهد اال شعال تزيد سالمة المشغل عند إشعال آلة اللحام ولكن ليس ىڡ حالةOFF :قيمة المصنع
( خاللC-2 ( و )الشكلC-1يمكن إعادة آلة اللحام إىل االعدادات االولية للمصنع من خالل االبقاء بالضغط عىل البك ر تںى )الشكل
. تدخل الحماية الح ر ارية ىڡ بداية تشغيل آلة اللحام. يتم وقف التشغيل حىى ترى د اال لة بشكل كاىڡ
. تدخل الحماية الح ر ارية ىڡ بعد تشغيل آلة اللحام. يتم وقف التشغيل حىى ترى د اال لة بشكل كاىڡ
.تدخل للحماية من جهد ز ائد. تحقق من جهد التغذية بالطاقة
.تدخل للحماية من جهد منفض. تحقق من جهد التغذية بالطاقة
تدخل للحماية من التيار ال ز ائد ىڡ دائرة اللحام. تأكد من أن رسعة السحب و/أو تيار اللحام ال يكونان م ر تفعان
تدخل للجماية من الدائرة القصرى ة بںى الشعلة والكتلة الخاصة بالخط االرىص . تأكد من أنه ال توجد دوائر قصرى ة
.تدخل لغياب التواصل الميكانيىك الداخىل . إذا استمر اال نذار اتصل بمركز الدعم الفىى المعتمد
.تدخل لتحذير خاص بالجهد المساعد. إذا استمر اال نذار اتصل بمركز الدعم الفىى المعتمد
.- تجنب وضع الشعلة والكابل الخاص بها عىل قطع ساخنة؛ الن ذلك سوف يتسبب ىڡ انصهار المواد العازلة وتلفها رسيعا
- يتم الربط بعناية كماشة القطب، الظرف الحامل للكماشة مع قطر القطب المختار من أجل تجنب ا ر تفاع الح ر ارة، االنتشار
- يجب التحقق، قبل كل استخدام من حالة االستهالك وصحة تركيب االج ز اء االساسية للشعلة: الدواية، القطب، المشبك
- تحقق دوري ا ً من حالة تهالك اللفائف الساحبة للسلك مع السحب من فرى ة الخرى للرى اب المعدىى المرى اكم ىڡ منطقة السحب
- دوري ا ً وعىل أي حال مع تردد االستخدام وحركة الغبار ىڡ البيئة، يتم التفتيش داخل آلة اللحام وإ ز الة الغبار المرى سب عىل
.(المحول، المقوم والصابورة باستخدام قذف الهواء المضغوط الجاف )الحد اال قىص 01 بار
- تجنب توجيه قذف الهواء المضغوط عىل الوسائد اال لكرى ونية؛ يتم تنظيفها ىڡ نهاية المطاف بفرشاة ناعمة جدا أو مذيب
.- تأكد من أن التوصيالت الكهربائية محكمة وأن اال سالك ال يوجد بها رص ر ىڡ العزل
. - ىڡ نهاية هذه العمليات أعد لوحات آلة اللحام مع تشديد احكام المسامرى
- بعد القيام بالصيانة أو االصالح يتم استعادة توصيل الكابالت كما كانت ىڡ االصل مع العناية بأال تالمس هذه الكابالت أج ز اء
متحركة أو أخرى قد تصل إىل درجات ح ر ارة م ر تفعة. يتم تجميع وتثبيت جميع الموصالت كما كانت ىڡ االصل عىل أن تكون
.توصيالت بادئ التشغيل ذو الجهد العاىل منفصلة فيما بينها عن تلك الثانوية ذات الجهد المنخفض
:ىڡ حالة التشغيل غرى المرضية وقبل التنفيذ يتم التدقيق بشكل منهجي أو الرجوع إىل مركز خدمتك والتحقق من أن
" يعمل المصباح؛ وإال فإن الخلل يكمن عادة ىڡ خط التغذية بالطاقة )الكابالت، مأخذON" - مع مفتاح التبديل العام ىڡ وضعية
.- ال يوجد إنذار يشرى إىل تدخل اال مان الح ر اري، نتيجة الجهد ال ز ائد أو المنخفض أو الدائرة القصرى ة
- تأكد من أنك قد تحققت من نسبة الوميض االسمية؛ ىڡ حالة الحماية من قبل صمام الح ر ارة انتظر الترى يد الطبيعي ال لة
.- التحقق من جهد الخط: إذا كانت القيمة عالية جدا أو منخفضة جدا تظل آلة اللحام معطلة
.- التحقق من أنه ال يوجد ماس كهرباىى عىل طرىڡ آلة اللحام: ىڡ هذه الحالة يتم حل المشكلة
- أن تكون وصالت دائرة اللحام صحيحة، وخاصة أن يكون كابل الكهرباء متصل فعليا بالقطعة ودون مداخلة للمواد العازلة
.% 50 :اللحام المختار. ضبط من 0 إىل 001 %. قيمة المصنع
.% 50 :ضبط من 0 إىل 001 %. قيمة المصنع
.االستعادة أوتوماتيكية عند انتهاء سبب اال نذار
:رسائل اال نذار الىى يمكن أن تظهر عىل الشاشة
.- تحقق دوري ا ً من احكام االنابيب ووصالت الغاز
.السىى للغاز وسوء التشغيل المتعلق به
.الممسك بالقطب وموزع الغاز
.()اللفائف ومج ر اة السلك ىڡ المدخل والمخرج
.- ال تقم أبد ا ً باللحام وآلة اللحام مفتوحة
.يتم استخدام جميع الوردات والمسامرى االصلية العادة غلق حاوية اال لة
.(الطاقة و / أو القابس، والصمامات، وما إىل ذلك
.اللحام وتحقق من عمل المروحة
.- أن يكون الغاز الواىڡ المستخدم هو الصحيح وبالكمية الصحيحة
( لمدة 1 ثانية عىل اال قلC2 ( و )الشكلC1 سواء عىل الطريقة اليدوية أو المتناغمة، اضغط ىڡ نفس الوقت عىل البك ر ات )الشكل
( حىى خروج القائمة 4. يتم التأكيد عىل االختيار بالضغط من جديد عىل البكرة؛ مع لفC2 ثم اتركهما. يتم لف البكرة )الشكل
يتم العودة إىل طريقةC-2 يمكن الحصول عىل معلومات بشأن الرى مجيات المثبتة. مع الضغط مجدد ا ً عىل البكرةC-2 البكرة
.من اال قطاب
اللحام بغاز التنجستںى الخامل بتيار مستمر مناسب ال نواع الصلب بالكربون من السبائك منخفضة الروابط والسبائك العالية
(. بالنسبة للحام بواسطة غاز التنجسںى الخاملP الروابط والمعادن الثقيلة مثل النحاس والنيكل والتيتانيوم وسبائكهم )الشكل
.اللحام
بالتيار المبارس مع قطب )-( بشكل عام يتم استخدام قطب به 2 % من السرى يوم )رس يحة ذات لون رمادي(. ينبغي التوجيه
، مع العناية بأن يكون الطرف مركزي تمام ا ً لتجنب انح ر اف القوس. ينبغيQ المحوري لقطب التنجسںى إىل الرحى، أنظر الشكل
القيام بالتجليخ باتجاه طول القطب. يتم تك ر ار هذا االج ر اء بشكل دوري عىل أساس استهالك القطب أو عند تلوثه بالخطأ أو
،أكسدته أو توظيفه بشكل غرى صحيح. لتنفيذ لحام جيد فإنه من الرص وري توظيف المحيط المناسب للقطب مع التيار المضبوط
.عملية التشغيل
.أنظر الجدول )ج 5(. يبلغ الرى وغ العادي للقطب من فتحة السرى اميك 2 - 3 مم ويمكن أن يبلغ 8 مم لتنفيذ اللحام ىڡ الركن
يتم اللحام بانصهار رفرفات الوصلة. بالنسبة للسمك القليل الذي يتم إعداده بشكل مناسب )حىى 1 مم تقريب ا ً ( ال يجب أن تكون
(. للحصول عىل لحام جيد وناجحS المادة المكونة االساسية مع القطر المناسب باالضافة إىل االعداد المناسب للرفرفات )الشكل
-
-
-
-
إشعال القوس الكهرباىى يحدث بمالمسة وإبعاد قطب التنجستںى عن القطعة الالزم لحامها. تتسبب طريقة االندالع هذه ىڡ
-
.إزعاج أقل من حيث االشعاع الكهرىى كما يحد إىل أقل درجة من شمول التنجسںى واستهالك القطب
. ً جد ا
-
.ىڡ دائرة اللحام
-
-
- من الرص وري االلرى ام باالرشادات المقدمة من قبل الرس كة المصنعة والواردة عىل عبوات االقطاب المستخدمة والىى تشرى إىل
- يتم ضبط تيار اللحام عىل أساس قطر القطب المستخدم ونوع الوصلة الم ر ادة؛ عىل سبيل االرشاد فإن التيا ر ات المستخدمة
50
80
110
150
200
250
270
- نضع ىڡ اعتبا ر نا أنه مع تساوي قطر القطب سيتم استخدام قيم عالية من التيار لعمليات اللحام ىڡ شكل أفقي، ىڡ حںى أن
- تتحدد الخصائص الميكانيكية للمفصل الملحوم، فضال عن شدة التيار المختار، من قبل قياسات اللحام االخرى الىى من
بينها، طول القوس والموقف ورسعة التنفيذ والقطر ونوعية اال قطاب الكهربائية )للتخزين السليم يجب الحفاظ عىل اال قطاب
.مناسب
بنا ء ً عىل العالمة التجارية ونوع وسمك غالف االقطاب، يمكن حدوث عدم استق ر ار ىڡ القوس نتيجة لرى كيبة القطب نفسه
- يتم االمساك بالقناع أمام الوجه، فرك طرف القطب عىل قطعة الشغل عن طريق إج ر اء حركة كما لو كنت تشعل عود ثقاب؛
- مع بدء القوس، حاول الحفاظ عىل مسافة من القطعة تعادل محيط القطب المستخدم والحفاظ عىل هذه المسافة ثابتة قدر
.اال مكان أثناء تنفيذ اللحام؛ تذكر أن ميل القطب ىڡ اتجاه التقدم يجب أن يكون حواىل 02-03 درجة
- ىڡ نهاية رس يط اللحام، يتم سحب طرف القطب قلي ال ً للخلف بالنسبة التجاه التقدم، فوق فوهة الشعلة لتنفيذ الملء، ثم
.(T ارفع رسيع ا ً القطب من حمام االنصهار للحصول عىل إطفاء القوس )أشكال رس يط اللحام – الشكل
.()مثل الدهانات
( لمدة 1 ثانية عىلC2 ( و )الشكلC1 للدخول إىل قائمة ضبط المعايرى المتقدمة، اضغط ىڡ نفس الوقت عىل البك ر ات )الشكل
( حىى الخروج منC2 اال قل ثم اتركهما. يمكن إعداد كل معيار عىل القيمة المرغوبة من خالل لف البكرة/الضغط عليها )الشكل
- 153 -
(. بالنسبة للسمك االكرى من الضوري إعداد حشو من نفس خامةR هناك مادة حشو )الشكل
.من الرص وري أن تكون القطع نظيفة وخالية من االكسدة والزيوت والدهون والمذيبات ألخ
؛C-1 - ضبط تيار اللحام عىل القيمة المرغوبة بواسطة البكرة
.يتم أقلمة التيار خالل اللحام عىل درجة الح ر ارة الحقيقية الرص ورية
.- ضع مقدمة االقطب عىل القطعة مع ضغط خفيف
.- ارفع فو ر ا ً القطب 2-3 مم للحصول هكذا عىل إندالع القوس
.تصدر آلة اللحام مبدئي ا ً بتيار ٍ منخفض. بعد بضعة لحظات، يتم توريد تيار اللحام المعد
.- لوقف اللحام يتم رفع القطب رسيع ا ً عن القطعة
طريقة التشغيل بغاز التنجسںى الخامل؛
.القطبية الصحيحة لالقطاب وأفضل تيار يناسبها
25
40
60
80
140
180
240
.اللحام ىڡ شكل عمودي أو بأعىل ال ر أس يجب استخدام تيار منخفض
.(ىڡ مكان جاف تحميها أغلفتها أو حاويتها الخاصة
.إنتبه: ال ترص ب بالقطب عىل القطعة؛ قد يترص ر طالء القطب مما يجعل من الصعب بدء القوس
.(التشغيل اليدوية )أو المتناغمة
.- تحقق من التدفق الصحيح للغاز
-
:- قيم اللحام
جهد اللحام؛
.تيار اللحام
:مع اال قطار المختلفة لال قطاب هي
1.6
2.0
2.5
3.2
4.0
5.0
6.0
.هذا هو اال سلوب االمثل لبدء القوس
؛MMA طريقة التشغيل
-
:- قيم اللحام
جهد اللحام؛
تيار اللحام؛
.قطر االلكرى ود المنصوح به
-
.القائمة