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Polttoaine imetään nyt pois ajoneuvosta. Älä täytä tasomerkinnän yläpuolelle. Kun tyhjennys on valmis, kytke paineilma
pois, käännä 3-tieventtiili (musta) suljettuun asentoon ja anna tyhjennyslaitteen paineen tasaantua ennen ilmaventtiilin
(sininen) sulkemista. Tyhjennyslaite on nyt tiivis eikä hajua pääse ulos.
Polttoaineen uudelleentäyttö (katso myös venttiilien asentoa sivulta 20)
Liitä maakaapeli, kytke täyttöputki pikaliittimellä tyhjennyssäiliön polttoaineletkuun ja laita se ajoneuvon polttoainesäiliön
täyttöputkeen. Käännä 3-tieventtiili (musta) uudelleentäyttöasentoon, aseta ilmaventtiili (sininen) suljettuun asentoon,
kytke paineilma ja säädä ilmanpaine 0,5 baariin.
Polttoaine siirtyy nyt takaisin ajoneuvoon. Kun uudelleentäyttö on valmis, käännä 3-tieventtiili (musta) suljettuun asentoon,
kytke paineilma pois, avaa ilmaventtiili (sininen) paineen tasaamiseksi tyhjennyslaitteessa ja sulje sitten ilmaventtiili
(sininen).
Irrota täyttöputki ja ripusta letkut kahvan ympärille loivin mutkin, etteivät letkut vaurioidu.
Varoventtiilin testi
Testi on suoritettava kerran vuodessa. Aseta ilmaventtiili (sininen) ja 3-tieventtiili (musta) suljettuun asentoon (kuva 2),
kytke paineilma ja säädä ilmanpaine 1 baariin. Varoventtiilin tulee laueta 0,7±0,1 baarin ylipaineen kohdalla. Tämä luetaan
säiliöpaineen painemittarista. Jos arvo poikkeaa annetusta, varoventtiili on vaihdettava.
ES
Al responsable del vaciador de depósitos de combustible
El vaciador de depósitos de combustible L1050 maneja gasolina, diésel y L1050-E, así como también
etanol (E85).
El combustible debe ser manejado de forma correcta, para evitar accidentes y molestias con olores y
vapores. Por eso, recomendamos que se lean atentamente las instrucciones antes del uso del producto.
Descripción
El vaciador está hecho de acero inoxidable, con un volumen de 115 litros y un peso de 36 kg.
La unidad, que es accionada con aire comprimido y un eyector, está equipada tanto con un protector de sobreflujo, de
forma que se cierra automáticamente una vez llena, como con una válvula de seguridad, que reduce la presión del depósito
a un máximo de 0,7±0,1 bares en caso de rellenado. Aparte de ello, lleva una manguera de 2,3 metros de largo para
combustible, con acoplamiento rápido sin goteo, y una manguera de evacuación de 3 metros de largo que, en el L1050-E,
está equipada con un bloqueo ignífugo para mayor seguridad.
En caso de rellenado de combustible, quedan en el fondo 5 litros para separar el agua y las impurezas. El drenaje de esos 5
litros se hace poniendo el vaciador con el asa hacia abajo, soltando el tapón del fondo y, después, levantándolo de forma
que se vierta todo el líquido. Si se desea, entonces se puede cambiar el tipo de combustible.
El vaciador se entrega en diseño estándar con tubos de llenado de combustible (nº: L1054-1), adaptador de aspiración
cónico (nº: L1054-2) y manguera de aspiración de combustible de 12 mm, 1,9 m (nº: L1063).
Como accesorios hay una mordaza de filtro de combustible (nº: L1045), con la que se cambia el filtro completamente sin
olores ni derrames; adaptadores especiales para acoplar tubos de combustible; así como mangueras de aspiración de
combustible de distintos tamaños para aspirar directamente del llenado del depósito. Vea la página 19 para obtener una
lista de accesorios.
Si se requieren mayores volúmenes, se pueden adquirir más recipientes (nº: L1052). El cuerpo de válvula puede pasarse
fácilmente a ellos soltando 1 tornillo. Esto es ahora un vaciador de depósitos de combustible completo.
Instrucciones para el manejo
El vaciador debe mantenerse derecho sobre una base plana. Lleva un cable de masa de 3 metros de largo con abrazadera,
que debe estar conectado al vehículo cuando se usa el vaciador. Fíjelo a una superficie metálica tan limpia y tan buena para
conexión a masa como sea posible, por ejemplo una cerradura de puerta o un sistema de escape relativamente nuevo.
Vaciado del depósito de combustible (vea asimismo la posición de las válvulas en la página 20)
Ponga la manguera de evacuación en una extracción de gases de escape aprobada y conecte el cable de masa al vehículo.
Según sea el modelo de vehículo, se eligirá un adaptador de aspiración adecuado para el tubo de combustible y una
manguera de aspiración de combustible para el tubo de llenado del depósito.
12-000047 | Rev: B | Date: 2009-09-09
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