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An die für das Kraftstoffabsauggerät zuständige Person
Das Kraftstoffabsauggerät L1050 wird zum Entfernen von Benzin und Diesel und L1050-E auch zum
Entfernen von Ethanol (E85) aus Kraftstofftanks eingesetzt.
Zur Vermeidung von Unfällen und die Belästigung durch Geruch und Dämpfe ist Kraftstoff stets korrekt
zu hantieren. Daher vor Benutzung des Geräts die Anweisungen sorgfältig durchlesen.
Beschreibung
Das Absauggerät ist aus rostfreiem Stahl hergestellt, fasst 115 Liter und wiegt 36 kg.
Das Gerät wird mit Druckluft und Ejektor betrieben und ist mit einer Überfüllschutzvorrichtung, die das Gerät automatisch
ausschaltet, sobald es voll wird, sowie mit einem Sicherheitsventil, das den Tankdruck bei der Rückbetankung auf max.
0,7±0,1 bar reduziert, ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Gerät über einen 2,3 m langen Kraftstoffschlauch mit
tropffreier Schnellkupplung sowie über einen 3 m langen Entlüftungsschlauch, der bei L1050-E für zusätzliche Sicherheit mit
einer Flammschutzsperre versehen ist.
Bei der Kraftstoff-Rückbetankung verbleiben 5 l am Boden, um Wasser und Fremdkörper auszufiltern. Um diese 5 l
abzulassen, wird das Absauggerät mit Griff nach unten hingelegt, der Bodenstopfen gelöst und das Gerät dann so
angehoben, dass die gesamte Flüssigkeit herausläuft. Falls erwünscht, kann nun der Kraftstofftyp gewechselt werden.
In der Standardausführung wird das Gerät mit Kraftstoffeinfüllrohr (Nr. L1054-1), konischem Saugadapter
(Nr. L1054-2) und Kraftstoffabsaugschlauch, 12 mm, 1,9 m (Nr. L1063), geliefert.
Als Zubehör sind eine Kraftstofffilterzwinge (Nr. L1045) zum geruchslosen und verschüttungsfreien Wechseln des Filters,
diverse Spezialadapter zum Anschließen von Kraftstoffleitungen sowie Kraftstoffabsaugschläuche in verschiedenen Größen
für das Absaugen direkt an der Tankeinfüllöffnung erhältlich. Siehe Zubehörliste auf Seite 18.
Sollten größere Füllmengen erforderlich sein, können weitere Behälter erworben werden (Nr. L 1052). Das Ventilgehäuse
wird einfach auf diese übertragen, indem eine Schraube gelöst wird. Somit wird ein komplettes Kraftstoffabsauggerät
erhalten.
Gebrauchsanweisungen
Das Absauggerät muss aufrecht auf einer ebenen Unterlage gelagert werden. Das Gerät ist mit einem 3 m langen
Massekabel versehen, dessen Klemme während der Benutzung des Gerätes an das Fahrzeug angeschlossen sein muss. Die
Klemme an einer Oberfläche aus so reinem Metall und so guter Masse wie möglich befestigen, wie z. B. einem Türschloss
oder einer neueren Abgasanlage.
Entleerung eines Kraftstofftanks (siehe auch Ventilstellungen auf Seite 20)
Den Entlüftungsschlauch in eine zugelassene Abgasabsaugvorrichtung stecken und das Massekabel an das Fahrzeug
anschließen.
Abhängig vom Fahrzeugmodell einen geeigneten Saugadapter für die Kraftstoffleitung und einen Kraftstoffabsaugschlauch
für das Tankeinfüllrohr wählen.
Den gewählten Saugadapter bzw. Absaugschlauch an das Fahrzeug anschließen und über die Schnellkupplung mit dem
Kraftstoffschlauch des Absauggeräts verbinden. Anschließend Druckluft an das Absauggerät anschließen, das Luftventil
(blau) in die geöffnete Stellung stellen, den Luftdruck mit dem Druckregler auf 4 bar regeln und das 3-Wege-Ventil
(schwarz) in die Absaugstellung drehen.
Nun wird der Kraftstoff aus dem Fahrzeug abgesaugt. Die Füllstandsmarkierung darf nicht überschritten werden. Nach der
vollständigen Entleerung die Druckluft abklemmen, das 3-Wege-Ventil (schwarz) in die geschlossene Stellung drehen und
das Gerät einen Druckausgleich vornehmen lassen, erst dann das Luftventil (blau) schließen. Jetzt ist das Absauggerät dicht
und kein Geruch kann hinausdringen.
Rückbetankung des Kraftstofftanks (siehe auch Ventilstellungen auf Seite 20)
Das Massekabel anschließen, das Einfüllrohr über die Schnellkupplung mit dem Kraftstoffschlauch des Absauggeräts
verbinden und in die Tankeinfüllöffnung des Fahrzeugs stecken. Das 3-Wege-Ventil (schwarz) in die Rückbetankungsstellung
drehen, das Luftventil (blau) in die geschlossene Stellung drehen und den Luftdruck auf 0,5 bar regeln.
Nun wird der Kraftstoff wieder in das Fahrzeug gefüllt. Nach abgeschlossener Rückbetankung das 3-Wege-Ventil (schwarz)
in die geschlossene Stellung drehen, die Druckluft abklemmen, das Luftventil (blau) zum Druckausgleich des Geräts öffnen
und dann das Luftventil (blau) schließen.
Das Einfüllrohr entfernen und die Schläuche in weichen Biegungen am Griff aufhängen, so dass sie nicht beschädigt
werden.
12-000047 | Rev: B | Date: 2009-09-09
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