JBM 54040 Manual De Instrucciones página 24

Om het apparaat correct te gebruiken, volg deze sta-
ppen:
1. Sluit de rode testklem op de anode van de ba-
tterij aan, de zwarte op de kathode, en de tes-
ter wordt automatisch ingeschakeld. Het is niet
mogelijk, om de batterij-spanning onder 7,0 VDC
goed te testen.
2. Klik op OK-knop, om door te gaan.
3. Afhankelijk van het type tester, kunt u op de kno-
ppen UP/DOWN (Omhoog/Omlaag) drukken, om
te selecteren:
1. Battery Test (Batterijtest)
2. Cranking Test (Starttest)
3. Charging Test (Oplaadtest)
4. Review Test (Overzicht)
5. Print Data (Gegevens afdrukken)
6. Export Data (Gegevens exporteren)
Battery Test (Batterijtest)
Selecteer Battery Test en klik op OK, om door te gaan:
• Battery Type (Baterij-type): selecteer het type ba-
tterij, meestal dit is "Regular Flooded" (standaard
met vloeibaar elektrolyt).
• Input testing standard (Voer teststandaard in):
selecteer de standaard die op de voorkant van
de batterij staat, bijvoorbeeld, CCA, BCI, DIN.
Als er geen informatie over de standaard is, kunt
u de GB-standaard selecteren. Het kiezen van
GB-standaarden zal resulteren in kleine toelaat-
bare toleranties.
• Input rated capacity (Voer het nominale vermo-
gen in): op de voorkant van de batterij staan de
startstroomnormen aangegeven, bijvoorbeeld,
BCI/300A.
• Klik vervolgens op de OK-knop, om de test te
starten.
OPMERKING: In geval van een verlies van batterij-
vermogen tijdens de eigenlijke test (de auto staat bi-
jvoorbeeld lange tijd stil, de batterij laadt niet op tijd
op, de buitenverlichting was niet uit, de deuren waren
niet gesloten, wat ernstige verliezen veroorzaakt en tot
onvermogen om te starten, enz. leidt), kan er een beri-
cht verschijnen waarin u wordt gevraagd de batterij te
vervangen. Raadpleeg de fabrikanten, om de vereiste
batterij te verkrijgen.
Cranking Test (Starttest)
Nadat u de tweede
testfunctie van het
systeem hebt inge-
voerd, drukt u op de
OK-knop.
Starttest.
Start de motor
· 24 ·
Bij het starten voert
de motor op verzoek
van de tester automa-
tisch een starttest uit
en geeft het resultaat
weer.
Over het algemeen
wordt een startspan-
ning onder 9,6 V als
abnormaal en boven
9,6 V als normaal bes-
chouwd.
Het testresultaat van
de tester omvat de
werkelijke startspan-
ning en de werkelijke
starttijd.
Als de starttest van de
motor abnormaal is,
wordt tegelijkertijd het
resultaat van de bat-
terijtest weergegeven.
OPMERKING: Dit is nodig, om het werk van het onder-
houdspersoneel te vergemakkelijken, en om snel in-
formatie over de toestand van het gehele startsysteem
in overeenstemming met de gegevens te verkrijgen.
Als het starten van de motor niet kan worden gedetec-
teerd, is er dan misschien geen laadspanningsuitgang,
het is noodzakelijk om de generator te controleren.
Charging Test (Oplaadtest)
Bij het openen van de
oplaadtestmodus zal de
tester "Charging Test"
tonen.
OPMERKING: Zet de
motor niet tijdens de test
af. Alle elektrische appa-
ratuur en apparaten zijn
uitgeschakeld. Het in-
en uitschakelen van een
elektrisch apparaat op
het voertuig tijdens de
test heeft invloed op de
nauwkeurigheid van de
resultaten.
Verhoog het motortoe-
rental tot 2500 tpm en
houd dit toerental 5 se-
conden vast.
REF. 54040
Starttest.
RPM bepaald
Starttest. Tijd 1758 ms.
Opstarten normaal
10.56V
Starttest. Tijd 1020 ms.
Opstarten laag 9.12V
Oplaadtest.
OPLAADTEST IN
UITVOERING
Oplaadtest. Verhoog het
aantal omwentelingen per
minuut (RPM) tot 2500 tpm
en houd 5 seconden vast.
Druk op ENTER, om door
te gaan