Warnung: In dieser Betriebsanleitung angegebene Warnhinweise, Vorsichtsmaßnahmen und
Anweisungen können nicht alle denkbaren Umstände und Vorkommnisse abdecken. Der Betreiber
muss sich darüber im Klaren sein, dass der gesunde Menschenverstand und angemessene Vorsicht
Faktoren sind, die nicht in dieses Produkt eingebaut werden können, sondern vom Betreiber zu
erbringen sind.
BAUTEILE
1
Öldruckanzeige (Frischöl)
2
Sicherung
3
Öldruckanzeige (Altöl)
4
Vorlaufsteuerschalter
5
Schalter An-/ Aus
6
Betriebsleuchte
7
Altölschauglas
8
Frischölschauglas
9
Rücklaufsteuerschalter
10
Ölvorlaufstutzen
11
Ölrücklaufstutzen
12
Frischöltank
13
Altöltank
14
Adapter-Satz (siehe Adapter-
/Fahrzeugliste unten)
15
Öleinfüllstutzen
BEDIENUNG
Warnung: Der Kfz-Motor darf niemals in einer Garage oder einem anderen geschlossenen Gebäude
gestartet werden. Bei laufendem Motor bildet sich Kohlenmonoxid, das in geschlossenen Räumen
lebensgefährlich ist. Anzeichen einer Kohlenmonoxidvergiftung ähneln Grippesymptomen mit
Kopfschmerzen, Schwindel oder Übelkeit. Falls Sie eines dieser Anzeichen an sich bemerken,
begeben Sie sich sofort an die frische Luft.
VORBEREITUNG
1. Setzen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder auf sichere Wagenheber in einem gut
belüfteten Bereich.
2. Ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.
3. Suchen Sie die Schlauchstutzen am Getriebe und am Kühler.
Befolgen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen in diesem Handbuch.
4. Stellen Sie das Getriebeöl-Wechsel-/ und Reinigungsgerät neben das Fahrzeug.
5. Schließen Sie es an einer abgesicherten Spannungsquelle an (12 V, 50 Hz).
6. Halten Sie frische Getriebeflüssigkeit bzw. ein Reinigungsmittel beim Getriebeöl-Wechsel-/ und
Reinigungsgerät bereit.
REINIGUNGSZYKLUS
1. Lösen Sie die Rücklaufleitung unter dem Getriebe und vom Automatikgetriebekühler.
2. Schließen Sie den schwarzen Schlauch des Getriebe-Wechsel-/ und Reinigungsgeräts
(Rücklaufleitung) an den Ölauslaufstutzen unter dem Getriebe an (ggf. mit Hilfe mitgelieferter
Adapter oder Verbindungsstücke). Schließen Sie das andere Ende des schwarzen Schlauchs an
den Schnellanschluss des Rücklaufstutzens (11) am Getriebe-Wechsel-/ und Reinigungsgerät an.
Siehe Abbildung unten.
3. Verlegen Sie den roten Schlauch (Vorlaufleitung) vom Schnellanschluss des Vorlaufstutzens (10)
am Getriebe-Wechsel-/ und Reinigungsgerät zum Öleinlaufstutzen des Automatikgetriebekühlers.
4. Führen Sie die Frischölleitung des Frischöltanks (12) in einen externen Reinigungsmittelbehälter
(bis zum Boden). Die zugelassenen Reinigungsmittel entnehmen Sie dem Wartungshandbuch
des Fahrzeugherstellers.
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