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P u e s t a e n S e r v i c i o
S u m i n i s t r o d e a i r e
Todas las máquinas funcionan con aire comprimido, a una presión óptima de 5,5 bar. Recomendamos la utilización de reguladores de
presión y de sistemas automáticos de lubrificación/filtro en el suministro de aire principal. Para asegurar una vida máxima de la máquina
y un mantenimiento mínimo de ésta, dichos sistemas deberán instalarse a menos de 3 metros de la máquina (ver diagrama a
continuación).
Las mangueras de suministro de aire deben tener una mínima presión nominal efectiva de trabajo del 150% de la presión máxima
producida en el sistema o de 10 bar, la que sea más alta de ellas. Las mangueras de aire deben ser resistentes al aceite, tener un
exterior resistente a la abrasión y deben estar blindadas cuando las condiciones de funcionamiento puedan originar que se dañen.
Todas las mangueras de aire DEBEN tener un diámetro interior mínimo de 6,4 milímetros o
Síganse los pasos siguientes en el momento de la conexión de la máquina al intensificador y al suministro de aire principal:
•
Empujar el extremo de la manguera hidráulica grande desde la máquina hacia el conector de conexión rápida del extremo del
intensificador.
•
Sobre la cara frontal del intensificador (véase pág. 15) :
•
Empujar el tubo neumático azul (4 mm de diámetro exterior) contra la reducción que se encuentra situada en el conector
pasamuros del lado izquierdo.
•
Empujar el tubo neumático negro (4 mm de diámetro exterior) contra el conector pasamuros del lado derecho.
En el panel frontal del cuadro de control (véase pág. 15):
•
Empujar el tubo neumático gris (3 mm diám. ext.) contra la reducción etiquetada como 'Cursor', en el panel frontal del cuadro de
control, lado izquierdo
•
Empujar el tubo neumático verde (4 mm diám. ext.) contra la reducción etiquetada como 'Mordazas', en el panel frontal del cuadro
de control.
•
Empujar el tubo neumático blanco (4 mm diám. ext.) contra la reducción etiquetada como 'Señal', en el panel frontal del cuadro de
control.
•
Conectar un tubo neumático entre el conector macho situado en la parte posterior del intensificador y el suministro principal de aire.
1 /
de pulgada.
4
8
VASO DE
LUBRICACION
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