Fagor FUTURE Instrucciones De Uso

Instruções de utilização, limpeza e manutenção
1. Depósito de café
Antes de utilizar a cafeteira pela primeira vez, leia todas as instruções. Prepare,
Coffee holder
pelo menos, três cafeteiras com três quartas partes de café e água. O café
Réservoir à café
Depósito de café resultante não estará adaptado ao consumo.
Encha a base (6) com água até à válvula (5). Encha o funil (4) com o café moído
2. Filtro
sem prensar, com a quantidade recomendada e coloque-o na base. Enrosque
Filter
com força o depósito do café (1) e coloque a cafeteira em lume baixo. Quando
Filtre
sair vapor da cafeteira, desligue o lume. Deixe-o repousar um momento e sirva-o.
Filtro
Para limpar use água e detergente para loiça não abrasivo (este produto não
3. Junta de silicona
deve ser lavado na máquina de lavar). Após lavar e enxaguar o produto, seque o
Rubber safety seal
interior da base com um pano. Controle periodicamente o estado dos acessórios
Joint en silicone
(filtro, junta de borracha, válvula, funil) e, caso necessário, substitua-os apenas
Junta de silicone
por peças sobressalentes originais do fabricante.
4. Embudo
Variable dose coffee holder
1. Não deixe que as crianças se aproximem quando a cafeteira está em utilização.
Entonnoir
Funil
2. Assegure-se que o jato de vapor é dirigido para longe do utilizador.
3. Use a cafeteira com a finalidade para a qual foi desenhada.
5. Válvula
4. Não toque nas superfícies quentes, utilize o punho ou a pega.
Pressure valve
5. Não utilize a cafeteira sem água na base.
Valve
Válvula 6. Não abra a cafeteira antes de esfriar e faça-o sempre depois de a retirar da
fonte de calor.
6. Base
7. Use uma fonte de calor apropriada de acordo com as instruções de utilização.
Base
8. Utilize exclusivamente peças de substituição proporcionadas pelo fabricante
Base
de acordo com o modelo adequado.
Base
C A F E T E R A D E A L U M I N I O
A L U M I N I U M C O F F E E M A K E R
C A F E T I È R E E N A L U M I N I U M
C A F E T E I R A D E A L U M Í N I O
PARA TODO TIPO DE FUEGOS
INDUCCIÓN TOTAL