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El elevador del TOTEM, no necesita mantenimiento particular, ya que los pernos y las superficies de deslizamiento trabajan sobre anillos autolubricantes
tipo long-life. Se aconseja, en todo caso, tener constantemente bajo control la instrumentación y actuar de manera inmediata cada vez que cada se hallen
anomalías, desgastes o roturas.
MANTENIMIENTO ORDINARIO
6.1 .
Para garantizar la eficiencia del TOTEM y para su correcto funcionamiento es indispensable seguir las instrucciones reproducidas abajo, efectuando
la limpieza y el periódico mantenimiento ordinaria por garantizar el buen funcionamiento y el mejor empleo. Dichas operaciones, tienen que ser
efectuadas por personal autorizado según las instrucciones posteriormente indicadas, respetando las condiciones de seguridad.
Los tiempos de intervención enumerados se dan a título informativo y son relativos a condiciones de utilización
normales.
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En efecto, las condiciones pueden sufrir variaciones según el tipo de servicio, la frecuencia de utilización y el
ambiente en que trabaja el TOTEM. En caso de empleo pesado, las intervenciones de mantenimiento deben ser
incrementadas. Se encomienda siempre usar lubricantes del mismo tipo usado en precedencia cuando se restablece
el nivel o se cambia el aceite o el engrase.
Los puntos de engrase se deben limpiar en modo preciso con aire comprimido antes de efectuar la lubricación, con
el objetivo de evitar que barro, polvo o cuerpos extraños vayan a mezclarse con el lubricante
CADA DÍA:
• Antes de iniciar a trabajar se debe verificar el funcionamiento del interruptor de parada de emergencia.
• Quitar las eventuales suciedades, restos de esmeril o soldadura, sellador, etcétera, en la parte corrediza de las eles de tiro.
• Cerciorarse que no hayan pérdidas de aceite hidráulico, sea de las bombas oleoneumáticas de mando de las ELES de tiro, de los pistones y
del elevador, y de los tubos de conexión (en caso afirmativo dirigirse al distribuidor).
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CADA SEMANA:
• Controlar el nivel de aceite en el depósito de la centralita: este debe estar en proximidad del tapón de control. Si es necesario, rellenar el tanque
con aceite hidráulico tipo ESSO NUTO H 46 o similar, por el agujero del tapón de llenado. Para esta operación se aconseja siempre usar aceite
del mismo tipo. Si se desea utilizar aceite de propiedades equivalentes pero de marca diferente, se aconseja efectuar la operación en el momento
de la sustitución completa del lubricante.
CADA MES:
• Comprobar el estado de los pernos de fijación de la base del elevador.
• Comprobar el estado de conservación de las estructuras y piezas sujetas a desgaste: si es necesario, sustituir las partes desgastadas o dañadas.
• Engrasar las partes corredizas y los pernos de las ELES de tiro mediante las entradas situadas en la chapa inferior y superior del mismo.
• Controlar la funcionalidad de las ELES de tiro que deben ser siempre eficientes. En el caso en que no se deslicen bien, repetir las operaciones
arriba descritas, de forma diaria .
• Controlar el nivel de aceite de la bomba oleoneumática de la ELE de tiro y proceder a su eventual rellenado con aceite del tipo que se indica
en el manual específico de la bomba. Controlar la integridad de los cables del cabrestante (si incluso en dotación).
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Página
DE USO
MANUAL
SECCIÓN 6: MANTENIMIENTO
Departamento de documentación y diseño
www.martechcorporation.com
TOTEM SP100201 / SP100202
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