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Descripción de las piezas principales
1. Transmisión hidrostática: Se trata de un conjunto de componentes que permiten
que el vehículo se mueva. Consiste principalmente de:
- una bomba hidrostática de flujo variable conectada al motor de combustible mediante
una junta elástica.
- una unidad hidráulica colocada en el piñón diferencial del eje frontal.
- dos motores hidrostáticos de pistón radial colocados en cada una de las ruedas en
el eje trasero. Una válvula solenoide que garantiza el bloqueo diferencial y se
selecciona utilizando un botón que se encuentra en la parte inferior de la palanca de
mandos (únicamente en las versiones 4WD)
- un filtro para el aceite hidráulico en el conducto de succión.
- un refrigerante para el circuito de aceite hidráulico
2. Eje frontal
El eje frontal transmite el movimiento de la unidad hidráulica a las ruedas.
3. Neumáticos
El vehículo dispone de neumáticos de dimensiones adecuadas para soportar la carga
máxima admitida.
En caso de que deba cambiar los neumáticos, utilice siempre neumáticos que tengan
las mismas dimensiones y características de capacidad de carga.
4. El freno de estacionamiento actúa directamente sobre el conjunto del disco del freno
de servicio (actuación hidráulica). Este freno se activa por medio de un interruptor que
se encuentra a la izquierda del panel de control, justo delante del operario.
5. Gancho de remolque (opcional)
La máquina puede ir provista de un gancho de remolque en la parte trasera.
Compruebe si su vehículo dispone de accesorios opcionales.
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