KPC CDD15R-III Manual De Uso Y Funcionamiento página 36

1. Tornillo ahuecado
2. Tornillo de ajuste
3. Muelle
4. Armazón.
5. Eje del motor.
6. Carcasa de ranura
7. Placa de fricción.
8. Claxon electromagnético.
9. Montaje de la
placa de cubierta.
10. Tornillo de fi jación.
La estructura del freno se muestra como la fi gura. Después de un período
de uso,el rendimiento del freno disminuirá debido al desgaste y la rotura
de la placa de freno. Es necesario ajustar la holgura del freno. Como se
indica en el dibujo, primero use la regla de inserción para verifi car la
separación entre la placa de freno y el acero magnético. Si el espacio
libre es superior a 0.5 mm, ajústelo.
Antes del ajuste, limpie la suciedad y el polvo en la placa de fricción.
Durante el ajuste, primero afl oje el tornillo de ajuste.
Luego ajuste la longitud de los tornillos de ajuste 1 y atornille los
tornillos de ajuste. Después del ajuste, la separación entre la placa
de freno y el acero magnético se mantendrá entre 0.2-0.3 mm. Durante el
ajuste, asegúrese de que los tres tornillos de ajuste estén ajustados
uniformemente para garantizar que la separación entre la placa de freno y
MANUAL DE USO Y FUNCIONAMIENTO
AJUSTE DE LA HOLGURA DEL FRENO
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