5.1) Rabbocco dell'olio
Controllare periodicamente (almeno ogni 6 mesi) il livello dell'olio nel serbatoio:
– Appoggiare la pompa su un piano orizzontale.
– Scaricare completamente l'olio premendo il pulsante di scarico (PS).
– Svitare il tappo (TL) e verifi care il livello dell'olio sull'astina, se necessario rabboccare molto len-
tamente. NON RABBOCCARE OLTRE IL LIVELLO MASSIMO per evitare fuoriuscite di olio durante il
funzionamento.
– A operazione conclusa, avvitare a fondo il tappo (TL).
Nel caso si rendesse necessario uno svuotamento dell'olio contenuto nel serbatoio, scaricare l'olio
togliendo il tappo (TV) (Fig. 7) situato sul fondo della pompa; ripulire il tappo (TV) da eventuali
residui metallici prima di rimontarlo.
Usare esclusivamente olio del tipo consigliato al § 1.
Mai usare olio rigenerato o usato.
È necessario che l'olio sia pulito.
In occasione di eventuali sostituzioni dell'olio, smaltire l'olio esausto attenendosi scrupolosa-
mente alla legislazione specifi ca in materia.
5.2) Fusibili di protezione
La pompa è dotata di due fusibili di protezione:
F1: fusibile 10A (5X20) di rete per la protezione
del motore.
F2: fusibile 2A (5X20) per la protezione dei
circuiti ausiliari 24V.
In caso di sostituzione utilizzare solamen-
te fusibili equivalenti a quelli indicati.
5.3) Componenti interno quadro
C
CONDENSATORE DI MARCIA 450V 16μF
C1
CONDENSATORE DI AVVIAMENTO 450V 40μF
EV
ELETTROVALVOLA 24 V DC
PR
PRESSOSTATO 24 V DC
RC
REL
AMPEROMETRICO
È
R
RESISTENZA DI SCARICA CONDENSATORE 6,8 K
SE
SCHEDA ELETTRONICA
TL
REL
DI AZIONAMENTO
È
TR
TRASFORMATORE
33
(Rif. a Fig. 6 e 7 pag. 36)
(Rif. a Fig. 8 pag. 37)
PS
F1
ITALIANO
F2