APÉNDICE
INACTIVIDAD PROLONGADA
Si se debe dejar de utilizar la motocicleta durante un
cierto tiempo, efectuar la siguiente preparación.
Limpiar completamente la motocicleta.
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Descargar el combustible del depósito.
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Llenar el depósito con combustible mezclado con un
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estabilizador.
Lubricar la cadena de la transmisión secundaria y
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todas las transmisiones flexibles.
Al fin de evitar la formación de herrumbre, nebulizar
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aceite sobre todas las superficies metálicas no
barnizadas. Evitar que las piezas de goma o los
frenos entren en contacto con el aceite.
Poner la motocicleta sobre un apoyo o un caballete
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de manera que ambas ruedas no toquen el suelo (en
el caso de que no se pueda proceder de esta manera,
colocar unas tablas debajo de las ruedas para evitar
que los neumáticos permanezcan en contacto con la
humedad).
Colocar una bolsa de plástico sobre el tubo de escape
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para evitar que entre humedad.
Cubrir la motocicleta para protegerla del polvo y la
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suciedad.
A la hora de poner de nuevo en marcha la motocicleta,
proceder de la siguiente manera:
asegurarse de que la bujía esté apretada;
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llenar el depósito de combustible;
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hacer girar el motor para calentar el aceite y luego
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descargar el mismo;
verter aceite fresco en el cárter;
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comprobar todos los puntos citados en la sección
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"Controles y Reglajes" (Apéndice A);
lubricar todos los puntos citados en la sección
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"Lubricación" (Apéndice A).
ATENCIÓN
No verter al medio ambiente el combustible
eliminado y hacer girar el motor al aire
libre, no en sitios cerrados.
LIMPIEZA
Antes del lavado de la motocicleta, es necesario
proteger oportunamente del agua las siguientes
piezas:
a.
Abertura posterior del escape;
b.
Aspiración filtro aire;
ADVERTENCIA
¡No limpiar la moto con chorros de agua a
alta presión!
Después del lavado:
lubricar los puntos citados en el "Cuadro de
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Mantenimiento" (Apéndice A);
calentar brevemente el motor;
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antes de conducir la motocicleta, probar los frenos.
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ATENCIÓN
No lubricar o pasar cera sobre los discos
del freno para no provocar una pérdida
de eficiencia del sistema de frenos con el
consiguiente riesgo de accidentes. Limpiar
el disco con disolventes tipo acetona.
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