Bosch BDU3360 Manual De Instrucciones página 28

Čeština – 2
Popis výrobku a výkonu
Použití v souladu s určeným účelem
Pohonná jednotka je určená výhradně k pohonu vašeho
elektrokola a nesmí se používat pro jiné účely.
Kromě zde popsaných funkcí se může kdykoli stát, že budou
provedeny změny softwaru pro odstranění chyb a změny
funkcí.
Zobrazené součásti
Jednotlivá vyobrazení v tomto návodu k použití se mohou
v závislosti na vybavení vašeho elektrokola nepatrně lišit od
skutečného provedení.
Číslování zobrazených komponent se vztahuje k vyobrazení
na stranách s obrázky na začátku návodu.
(1) Pohonná jednotka
a)
(2) Senzor rychlosti
(3) Magnet na paprsek kola
b)
(4) Magnet CenterLock
(5) Magnet na kole (magnet rim)
a) Může být odlišný tvar senzoru a odlišná montážní poloha
b) Může být odlišná montážní poloha
Technické údaje
Pohonná jednotka
Kód výrobku
Jmenovitý trvalý výkon
Točivý moment pohonu max.
Jmenovité napětí
Provozní teplota
Skladovací teplota
Stupeň krytí
Hmotnost, cca
Systém Bosch eBike používá FreeRTOS
(viz http://www.freertos.org).
A)
Osvětlení jízdního kola
B)
Napětí cca
Maximální výkon
– Přední světlo
– Zadní světlo
A) V závislosti na zákonných předpisech není možné u všech
provedení pro jednotlivé země pomocí akumulátoru systému
eBike.
B) Při výměně žárovek dbejte na to, aby byly žárovky kompatibilní
se systémem eBike Bosch (informujte se u svého prodejce
jízdního kola) a aby souhlasilo uvedené napětí. Smí se
vyměňovat pouze žárovky se stejným napětím.
Nesprávně namontované žárovky se mohou zničit!
Údaje k emisím hluku pohonné jednotky
Hladina emisí hluku za použití váhového filtru A u systému
eBike činí při normálním provozu < 70 dB(A). Když se eBike
pohybuje bez povolení, vydává pohonná jednotka v rámci
0 275 007 3D2 | (16.03.2022)
služby <eBike Alarm> zvukový alarm. Tento zvukový alarm
může přesáhnout hladinu emisí hluku 70 dB(A) a činí
přibližně 80 dB(A) ve vzdálenosti 2 m od pohonné jednotky.
Zvukový alarm je dispozici teprve po aktivaci služby <eBike
Alarm> a lze ho znovu deaktivovat v aplikaci eBike Flow.
Montáž
Kontrola senzoru rychlosti (viz obrázek A)
Speedsensor (slim)
Senzor rychlosti (2) a příslušný magnet CenterLock (4)
nebo magnet na paprsku kola (3) jsou namontované
z výroby tak, aby se magnet při otáčení kola pohyboval ve
vzdálenosti minimálně 2 mm a maximálně 15 mm od senzoru
rychlosti.
Při konstrukčních změnách musí být dodržená správná
vzdálenost mezi magnetem a senzorem (viz obrázek A).
Upozornění: Při montáži a demontáži zadního kola dbejte na
to, abyste nepoškodili senzor nebo držák senzoru.
Při výměně kola dbejte na to, abyste kabel senzoru vedli tak,
aby nebyl napnutý a zalomený.
Magnet CenterLock (4) lze demontovat a znovu namontovat
jen pětkrát.
Magnet na kole
Při instalaci magnetu na kole není pro rozpoznání otáčení
Performance Line
kola nutný senzor. Pohonná jednotka sama rozpozná, kdy je
magnet v její blízkosti a vypočítá z frekvence výskytu
BDU3360
magnetického pole rychlost a všechny ostatní potřebné
W 250
údaje.
Nm 75
Protože je pohonná jednotka citlivá na magnetická pole,
V= 36
zabraňte výskytu dalších magnetických polí v blízkosti
pohonné jednotky (např. magnetické nášlapné pedály,
°C –5 až +40
magnetické měřice frekvence šlapání), aby nedocházelo
°C +10 až +40
k rušení pohonné jednotky.
IP54
kg 3,2
Provoz
Pro uvedení systému elektrokola do provozu je nutná řídicí
jednotka. Dodržujte uvedení systému elektrokola do provozu
a ovládání pohonné jednotky v návodu k obsluze ovládací
V= 12
jednotky.
Upozornění k jízdě se systémem eBike
W 17,4
Kdy pracuje pohon eBike?
W 0,6
Pohon eBike vám poskytuje podporu při jízdě, když šlapete.
Bez šlapání podpora nefunguje. Výkon motoru vždy závisí na
síle vynaložené při šlapání.
Pokud vynakládáte méně síly, bude podpora menší, než když
vynakládáte větší sílu. To platí nezávisle na úrovni podpory.
Pohon eBike se automaticky vypne při rychlostech vyšších
než 25 km/h. Pokud rychlost klesne pod 25 km/h, pohon se
automaticky zase zapne.
Výjimka platí pro funkci pomoci při vedení, při které lze
s elektrokolem popojíždět bez šlapání s minimální rychlostí.
Bosch eBike Systems